歲末冬時(shí)，山西省臨汾市，這個(gè)曾經(jīng)被冠以世界污染最嚴(yán)重稱(chēng)號(hào)的城市，如今仍淹沒(méi)在濃重的霧霾中間，以大槐樹(shù)和“蘇三起解”聞名的洪洞縣，也屬于臨汾市，就在此次事故發(fā)生地蒲縣的東鄰。2012年12月25日14時(shí)40分左右，悲劇發(fā)生，山西中南部鐵路南呂梁山隧道工程項(xiàng)目1號(hào)井，施工一隊(duì)的工人在最后實(shí)施爆破作業(yè)時(shí)，違規(guī)使用爆炸物，隧道內(nèi)爆炸地點(diǎn)距離洞口約5000米，爆炸威力相當(dāng)于120千克的炸藥，沖擊波影響到周邊工作面，造成了8死5傷的悲劇。

　　未被還原的現(xiàn)場(chǎng)

　　2013年1月6日，蒲縣喬家灣鄉(xiāng)木坪村南側(cè)，由中鐵十二局承建的山西中南部鐵路南呂梁山隧道工程項(xiàng)目指揮部門(mén)前冷冷清清，一些不知道是什么身份的人待在一些屋里，記者詢(xún)問(wèn)情況，他們需要查驗(yàn)記者證件，但是什么情況都又不說(shuō)。項(xiàng)目部外，好半天才會(huì)有一個(gè)人懶洋洋地從旁邊走過(guò)。

　　鐵路以西略偏北向東略偏南的方向穿越這座山，總長(zhǎng)度2萬(wàn)多米，這個(gè)工程段的2個(gè)斜井就是為在鐵路隧道內(nèi)部施工打穿的。出事的就是1號(hào)井施工段。

　　在隧道1號(hào)井入口處，值班室，一群來(lái)自四川的民工正在屋里無(wú)聊地烤著電暖風(fēng)。

　　他們是施工三隊(duì)的工人，沒(méi)有人知道當(dāng)時(shí)究竟是怎么回事。

　　他們只記得，等他們下班回來(lái)時(shí)，才聽(tīng)說(shuō)出事了，死了人，但是一隊(duì)施工的方向是跟他們相反的，兩個(gè)施工作業(yè)面相距有6000多米。

　　究竟死了多少人，這些工人都不知道，他們只知道，當(dāng)天下午2點(diǎn)多出了事情，晚上一隊(duì)所有人都被大客車(chē)?yán)�走了�?/P>

　　“據(jù)說(shuō)每個(gè)人給了2萬(wàn)塊錢(qián)，當(dāng)?shù)厮劳龅睦相l(xiāng)給了85萬(wàn)”，一位工人說(shuō)，但是他們都沒(méi)見(jiàn)到。

　　記者在木坪村和曹村附近詢(xún)問(wèn)和此次爆炸相關(guān)的情況，所詢(xún)問(wèn)之人全部回避，不是說(shuō)不知道，就是扭頭就走。

　　央視在采訪曹村的遇難者席寶山母親時(shí)，席母透露，出事時(shí)，她曾經(jīng)要去救自己的兒子，但是鐵路上不允許，但是工程項(xiàng)目處也沒(méi)有人去營(yíng)救。從發(fā)生事故到晚上9點(diǎn)多，一直沒(méi)有采取救護(hù)措施，她認(rèn)為，如果搶救及時(shí)，她的兒子也許不會(huì)死。

　　然而，之后不久，席家就被勒令封口，不得向外界再透露任何情況。

　　據(jù)了解，事故發(fā)生后，中鐵隧道集團(tuán)公司經(jīng)理部第六分部經(jīng)理宋海濤、黨支部書(shū)記兼副經(jīng)理?xiàng)蠲罇|、總工王秋林（3人均為河北省三河市燕郊鎮(zhèn)人）當(dāng)晚研究，蓄意對(duì)外封鎖消息，隱瞞事故不報(bào)。當(dāng)公安機(jī)關(guān)接到報(bào)警出警時(shí)，宋、楊、王等人拒不向出警民警提供真實(shí)情況。

　　為隱瞞事故真相，宋海濤等人決定將8具遇難尸體轉(zhuǎn)移到事發(fā)地以外的殯儀館火化處理，將5名受傷人員送到其他市縣醫(yī)院救治。

　　2012年12月26日，宋海濤向6標(biāo)項(xiàng)目部黃經(jīng)理（此人也是河北省三河市燕郊鎮(zhèn)人，和宋等4人為老鄉(xiāng))電話匯報(bào)了事故情況。黃卻未按職責(zé)規(guī)定向上級(jí)報(bào)告事故。臨汾警方稱(chēng)，宋海濤等4人在事故發(fā)生后不依法履行職責(zé)，蓄意隱瞞事故不報(bào)，其行為觸犯了《中華人民共和國(guó)刑法》第139條的規(guī)定，涉嫌不報(bào)安全事故罪。2013年1月1日，公安機(jī)關(guān)依法將犯罪嫌疑人宋海濤等4人刑事拘留。

　　時(shí)代周報(bào)記者向工程負(fù)責(zé)人和相關(guān)人員致電咨詢(xún)，除了工程部長(zhǎng)耿紅松接了電話外，其他人不是不接電話，就是手機(jī)關(guān)機(jī)，甚至有的號(hào)碼已經(jīng)顯示為空號(hào)。

　　據(jù)耿紅松說(shuō)，他也是在網(wǎng)上了解情況，當(dāng)天的事情他不知道。時(shí)代周報(bào)記者詢(xún)問(wèn)他當(dāng)天在何處，他也說(shuō)不知道。再問(wèn)他為何自己在哪里都不知道時(shí)，他就掛了電話。再打過(guò)去，他說(shuō)可以向臨汾的調(diào)查組咨詢(xún)情況。打通負(fù)責(zé)炸藥工作的張帥的電話，其否認(rèn)自己是張帥。

　　在項(xiàng)目部工人宿舍，有幾位工人趕著去吃飯，問(wèn)及當(dāng)日情況，大多數(shù)都說(shuō)不知道，有幾位邊走邊說(shuō)：反正馬上要回家了，無(wú)所謂。一位工人說(shuō)1號(hào)井是因?yàn)檫`規(guī)處理一種爆炸物，因?yàn)楣こ恬R上就要結(jié)束，而這些爆炸物又不能留存，所以不如把它最后用在工程上，省得事后處理起來(lái)麻煩。

　　臨汾市委宣傳部新聞中心的李主任向時(shí)代周報(bào)記者說(shuō)，這次爆炸事故臨汾市委宣傳部沒(méi)有參與相關(guān)事宜，有調(diào)查組在臨汾駐扎，有什么事情都以調(diào)查組結(jié)論為準(zhǔn)。

　　留在現(xiàn)場(chǎng)的工人無(wú)人知曉情況，在場(chǎng)的工人都被送到了外地，遠(yuǎn)的送到了300多公里以外的河南的醫(yī)院，其他的則被緊急送回老家去了。

　　習(xí)以為常的死亡

　　南呂梁山，光禿禿的見(jiàn)不到什么樹(shù)木，田野和山坡上仍有未消融的積雪。今年是近年來(lái)最冷的一個(gè)冬天，當(dāng)?shù)厝硕加羞@樣的感覺(jué)。

　　更冷的是在這個(gè)剛剛爆炸過(guò)了的隧道，8條生命的逝去，沒(méi)有讓這里感到悲痛。違規(guī)操作只要沒(méi)有出事，似乎大家都能接受。

　　施工三隊(duì)的一位工人說(shuō)：其實(shí)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該知道這事情是違規(guī)的，但是還要這樣做，他們可能是怕申報(bào)麻煩，也有麻痹大意的原因，覺(jué)得不會(huì)出什么事情，誰(shuí)知道一下就出了這么大的事情。

　　這些工人向記者介紹，每個(gè)施工隊(duì)都要分層的，作業(yè)面一共分兩層，1號(hào)井共有一、二、三、六隊(duì)四個(gè)隊(duì)。施工時(shí)最多是1000多人，一隊(duì)那天要是不出事，應(yīng)該第二天就結(jié)束工程，領(lǐng)了工資就可以回家了。工人說(shuō)，他們一個(gè)月工資在4500元左右，獎(jiǎng)金兩三百元。

　　記者問(wèn)他們，網(wǎng)上說(shuō)有60人傷亡，是不是屬實(shí)？工人們都笑：一個(gè)隊(duì)加起來(lái)現(xiàn)在也沒(méi)那么多人。

　　這些來(lái)自四川、云南等地的工人算是這個(gè)工程隊(duì)里的熟練工人了，他們有的都在外面干了十幾年隧道工作。一位四川工人告訴記者，他是1999年開(kāi)始干隧道工作的，第一個(gè)項(xiàng)目就是在廣東干的，后來(lái)還參與了宜萬(wàn)鐵路等工程，也親眼見(jiàn)到了很多工程事故。

　　這位在此次工程里負(fù)責(zé)做襯砌工作的川籍工人總結(jié)一般工程出事故的幾個(gè)原因：工地塌方、放炮爆炸、打穿地下水流造成的管涌。

　　但是，這位川籍工人也說(shuō)，這里大多數(shù)工人都是沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的，不過(guò)他認(rèn)為，這些工作只要教教就會(huì)了，簡(jiǎn)單得很。

　　在他們值班室屋里的大箱子里，一堆安全帽仍在里面，有紅色和黃色之分。時(shí)代周報(bào)記者問(wèn)他們，這個(gè)安全帽結(jié)實(shí)不？工人笑著說(shuō)，很結(jié)實(shí)，拿大油錘都砸不壞的。再問(wèn)他紅色和黃色有什么區(qū)別，工人回答說(shuō)，紅色是領(lǐng)導(dǎo)視察戴的。

　　一位當(dāng)?shù)氐拿襟w人也說(shuō)出同樣的實(shí)情，因?yàn)橹需F十二局是央企，在地方有些什么情況，臨汾市根本管不著。此次事件也是如此，臨汾市安檢部門(mén)也是睜只眼閉只眼，要不是出了事情，大家都相安無(wú)事。

　　但是這些留守的工人卻沒(méi)有人知道這些情況，甚至不知道省長(zhǎng)來(lái)過(guò)這里。施工三隊(duì)的工人還打趣說(shuō)：把這山打穿了都沒(méi)看到煤，以前聽(tīng)說(shuō)山西煤多，打了這么久沒(méi)有看到，要是打到煤就發(fā)財(cái)了。死亡似乎根本沒(méi)在他們身邊發(fā)生過(guò)。

　　同樣在曹村，人們似乎對(duì)死亡8人并不震驚。一位不愿透露姓名的村干部偷偷向記者介紹，山西因?yàn)槊旱V多，以前黑口子（未經(jīng)批準(zhǔn)私自開(kāi)挖的非法小煤窯）經(jīng)常死人，大多數(shù)都被掩蓋，死幾個(gè)人是常事，大多數(shù)賠了錢(qián)就完事。2007年12年底時(shí)，洪洞縣一次礦難就死了70人，死8人不算什么。

　　這位村干部說(shuō)，有時(shí)候有記者去采訪，煤老板就按照宣傳部提供的花名冊(cè)“發(fā)工資”，有新聞出版總署的記者證的給兩三萬(wàn)、大幾千的都有，那些沒(méi)有署證的土記者（無(wú)署證，但是對(duì)方默認(rèn)其存在，因其大多數(shù)都認(rèn)識(shí)有署證的朋友，隨時(shí)能引外面記者過(guò)來(lái)）就少了，有的是兩三千元，有的可能就是1000元。山西忻州曾經(jīng)冒出一個(gè)村子的土記者，都是靠吃礦難飯的。一個(gè)以前賣(mài)豬肉的改行做土記者后，一年賺十幾萬(wàn)元。有些中央媒體在山西倒賣(mài)署證，一個(gè)證5萬(wàn)塊，然后每年再給報(bào)社上交不等的費(fèi)用。

　　這位村干部還說(shuō)了一些令人震驚的情況。他說(shuō)，有些外地人在山西礦難死后，由于尸體不許出省，一些人就將死去的親屬尸體上的肉剮掉，背著骨頭就回老家去安葬了。

　　前山西省省長(zhǎng)王君曾在2012年的全國(guó)兩會(huì)上介紹，自實(shí)施煤炭資源整合以來(lái)，山西3年來(lái)減少因礦難死亡的人數(shù)達(dá)1804人，生產(chǎn)百萬(wàn)噸煤的死亡率為0.085，不到全國(guó)平均水平0.56的1/6，兩年來(lái)實(shí)現(xiàn)了特別重大事故零發(fā)生。

　　能源通道困局亟須破解

　　2012年12月31日，山西省人民政府安委辦發(fā)布公告稱(chēng)，經(jīng)多方查證，并向“中國(guó)中鐵股份有限公司安全質(zhì)量環(huán)保部”負(fù)責(zé)人初步核實(shí)，12月25日下午15時(shí)左右，山西省臨汾市境內(nèi)由“中鐵隧道集團(tuán)二處有限公司”施工的山西中南部鐵路通道南呂梁山隧道一號(hào)斜井正洞右線開(kāi)挖掌子面，現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)炮作業(yè)時(shí)發(fā)生爆炸，造成8人死亡、5人受傷，項(xiàng)目經(jīng)理部未向相關(guān)部門(mén)報(bào)告，涉嫌瞞報(bào)。

　　一位山西省駐臨汾市媒體工作人員向時(shí)代周報(bào)記者透露，此次隧道爆炸，一方面肯定是安全責(zé)任事故，但是另一方面，卻是強(qiáng)烈地折射出煤炭通道的匱乏導(dǎo)致的能源短缺問(wèn)題。

　　該工作人員說(shuō)，山西雖然經(jīng)濟(jì)總體不發(fā)達(dá)，但是最不缺的就是煤，南方的一些發(fā)達(dá)地區(qū)，雖然經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，但是受制于能源瓶頸。在2008年初的冰雪災(zāi)害天氣發(fā)生后，山西煤運(yùn)不出去，全國(guó)煤炭漲價(jià)，南方的電廠告急。而山西中南部數(shù)億噸煤，不得不由北通道通過(guò)鐵路、公路擠到渤海灣下水出港，這樣一來(lái)，運(yùn)費(fèi)大增。山西一向是我國(guó)的重要能源基地，在國(guó)家的能源安全戰(zhàn)略中具有重要地位，山西中南部的煤炭?jī)?chǔ)量和產(chǎn)量分別占到全省的近2/3，經(jīng)濟(jì)總量約占全省的1/2，但鐵路運(yùn)力匱乏、矛盾突出，嚴(yán)重制約了山西中南部的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　這位媒體同行開(kāi)車(chē)送時(shí)代周報(bào)記者前往事故地點(diǎn)的路上介紹說(shuō)，山西的公路質(zhì)量都不大好，是因?yàn)槌�載車(chē)太多了。所以現(xiàn)在急需修一條鐵路大動(dòng)脈，一方面可以將山西的煤運(yùn)出去，另一方面也可以減少地方腐敗的滋生。

　　該工作人員說(shuō)，煤檢站的工作人員一晚上都可以收好幾萬(wàn)。他們平時(shí)在一起打麻將，賭值班時(shí)間，贏的值班時(shí)間多，就意味著多收很多錢(qián)。

　　這位媒體同行說(shuō)了一個(gè)故事，有一個(gè)人剛剛調(diào)到一個(gè)煤檢站做領(lǐng)導(dǎo)，是第一次干這個(gè)工作。結(jié)果干了沒(méi)多久，這人就不敢在這個(gè)職位上干下去了。因?yàn)樗�有一天早晨一睜眼，在屋里發(fā)現(xiàn)了一麻袋的錢(qián)。

　　該工作人員向時(shí)代周報(bào)記者算了一筆賬，噸煤成本一般是80元，其中有20元是給領(lǐng)導(dǎo)的，還有3-5元是給各路記者的。

　　山西省中南部鐵路工程，就是意圖打通晉南地區(qū)與南方的能源大通道，把山西中南部的長(zhǎng)治與河南現(xiàn)有的地方鐵路林州—安陽(yáng)—鶴壁—湯陰—濮陽(yáng)—臺(tái)前這條鐵路接通，向東延伸至日照港(600017,股吧)，這樣晉煤外運(yùn)到南方將會(huì)比繞道渤海灣縮短海陸運(yùn)距離1500公里以上。

　　承擔(dān)此重大責(zé)任的山西中南部鐵路通道是國(guó)家規(guī)劃的大運(yùn)力運(yùn)煤通道建設(shè)項(xiàng)目，是“十一五”期間國(guó)家重點(diǎn)工程，起點(diǎn)為山西省呂梁市興縣瓦塘鎮(zhèn)，終點(diǎn)為山東省日照港。線路正線全長(zhǎng)1260千米（含呂臨支線共線部分），山西省境內(nèi)599千米，河南省境內(nèi)255千米，山東省境內(nèi)426千米。項(xiàng)目總投資998億元，其中資本金470.5億元。資本金中，山西、山東省承擔(dān)境內(nèi)的30%，河南承擔(dān)境內(nèi)的50%，其余470.5億元利用銀行貸款解決。計(jì)劃于2014年9月全線貫通。根據(jù)鐵道部要求，工程2010年4月1日山西境內(nèi)全線開(kāi)工，瓦塘—磧口段到2013年9月30日竣工，工期為三年半；磧口以東至日照到2014年9月30日竣工，工期為4年半。鐵道部安排2010年山西省境內(nèi)要完成投資115億元。

　　此工程在山西境內(nèi)，從起點(diǎn)出發(fā)后向南經(jīng)臨縣、柳林、蒲縣，折向東經(jīng)洪洞、長(zhǎng)治，此次出事的地方正是在蒲縣境內(nèi)的一段。山西中南部鐵路通道建設(shè)，對(duì)確保國(guó)家能源供應(yīng)，對(duì)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用，也能夠密切山西、河南、山東三省區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)作，加快沿線社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　這位媒體同行在車(chē)經(jīng)過(guò)一段不平坦的路時(shí)說(shuō)，這下面就是采空區(qū)，老是塌陷，還經(jīng)常被大車(chē)軋，很危險(xiǎn)，去年剛剛用土墊過(guò)，如果是火車(chē)，就不會(huì)有這樣的問(wèn)題了。

來(lái)源：時(shí)代周報(bào)