2012年鋼貿市場急轉直下，從有貨就能賺錢的時代，一夜之間變成庫存越多虧得越慘。在15日舉行的量力鋼鐵流通促進論壇上，鋼材貿易商湊在一起就打聽2013年的行情走勢，雖然有機構發(fā)布了樂觀的行業(yè)預測，2013年鋼價可能每噸上漲數(shù)百元，達到4000元，但鋼貿商冬儲的熱情并不高�！颁撹F產能不斷釋放，供大于求短時間難改變，現(xiàn)在的日子還得熬一段時間�！�

　　中國礦產責任公司成都分公司經理張建軍表示，鋼材價格從去年年初就開始不斷下跌，到目前為止已下跌了20%左右�！爸辽偃�分之一的鋼貿企業(yè)在現(xiàn)金流方面遇到了困難�！�

　　“市場太透明了，要想提高價格十分困難。”成都貝鑫商貿代理了山東兩個企業(yè)的產品，市場不景氣，經理王軍想盡各種辦法開拓銷路。憑借長期經營的優(yōu)勢，貝鑫的銷售沒有出現(xiàn)太大波動，但利潤卻大幅下降。“從2008年后就沒遇到過像現(xiàn)在這樣慘淡的市場，全國7成鋼貿商的利潤都出現(xiàn)了下跌，四川的固定資產投資保持了增長，重大項目相對較多，影響稍小�！�

　　“2013年鋼材價格難以飆升�！敝袊�物流與采購聯(lián)合會顧問丁俊發(fā)表示，全國范圍內至少三分之一的鋼貿企業(yè)在去年都存在不同程度的經營困難。由于物流、人工成本上升，鋼鐵銷售利潤比2007年下降了至少一半。

　　“鋼貿企業(yè)零散經營、以價格拼銷量的做法已經無法適應市場激烈的競爭。”國務院發(fā)展研究中心市場經濟研究所所長任興洲認為。

　　量力鋼材物流公司董事長官瑞告訴記者，鋼鐵業(yè)產能過剩的不斷加劇，長期以來的鋼鐵產業(yè)“賣方市場”格局已被打破，貨源渠道已不再是關鍵資源，鋼貿商只有電子商務、統(tǒng)購分銷等多舉措并進才能贏得利潤。

來源：華西都市報