昨天，浙江省政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會(huì)，這次發(fā)布會(huì)主角由省交通運(yùn)輸廳擔(dān)當(dāng)，主題是現(xiàn)代交通“五大建設(shè)”成就，并解答相關(guān)問(wèn)題。

　　現(xiàn)代交通“五大建設(shè)”是指大港口、大路網(wǎng)、大航空、大水運(yùn)、大物流，這五大工程弄好，就保證浙江水、陸、空實(shí)現(xiàn)了立體暢通。

　　過(guò)去五年來(lái)，圍繞“五大建設(shè)”，浙江交通共完成固定資產(chǎn)投資超過(guò)3800億元，比之前五年增長(zhǎng)44%，創(chuàng)歷史新高，居于全國(guó)前列。

　　未來(lái)五年，浙江現(xiàn)代交通“五大建設(shè)”還將新突破。

　　浙江形成以寧波-舟山港及嘉興港為主、溫州港和臺(tái)州港為輔的港口發(fā)展格局，優(yōu)先建設(shè)服務(wù)14個(gè)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)以及出省通道的干線公路，基本形成浙江11個(gè)地級(jí)市之間城際快速路網(wǎng)體系；力爭(zhēng)再建成高速公路1000公里(如啟動(dòng)臨安至金華高速公路等)，到2017年底全省公路總里程達(dá)到11.7萬(wàn)公里，打通連接長(zhǎng)三角和海西經(jīng)濟(jì)區(qū)等周邊省市的高速公路項(xiàng)目。

　　航空方面，支持杭州機(jī)場(chǎng)的區(qū)域樞紐地位，提升寧波、溫州機(jī)場(chǎng)的干線功能，加快啟動(dòng)嘉興、麗水、臺(tái)州和衢州等機(jī)場(chǎng)建設(shè)；以通用航空綜合試點(diǎn)省為契機(jī)，使東陽(yáng)、紹興等地實(shí)施通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)。

　　水運(yùn)方面，到2017年全省高等級(jí)航道里程達(dá)到1600公里，內(nèi)河航道近1萬(wàn)公里。

　　物流方面，提升國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)，在全國(guó)32個(gè)省(市、自治區(qū))建立網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)及推廣應(yīng)用，以東北亞物流信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和亞歐物流信息共享為重點(diǎn)拓展國(guó)際合作；建成國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐貨運(yùn)站10個(gè)，地區(qū)性運(yùn)輸樞紐貨運(yùn)站40個(gè)。

　　過(guò)去，普通公路(指國(guó)省道主要以政府還貸修路項(xiàng)目)到某縣某地要收10-20元等過(guò)路費(fèi)，車(chē)主戲稱(chēng)為“雁過(guò)拔毛”。

　　省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)鄭黎明說(shuō)，這個(gè)問(wèn)題浙江高度重視，已經(jīng)開(kāi)展收費(fèi)公路專(zhuān)項(xiàng)清理，從2010年至去年底，浙江共取消收費(fèi)公路里程約2500公里，年減少通行費(fèi)約17億，給車(chē)主們減負(fù)很多，溫州、舟山兩地在省內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了普通公路無(wú)收費(fèi)。

來(lái)源：浙江在線