下雪了、打雷了、起霧了,哪條路能走?惡劣天氣何時結(jié)束,啥時候路能通車?交通氣象觀測站和精細(xì)化預(yù)報預(yù)警信息將讓車主走得更快捷、走得更安全。記者1月15日從中國氣象局獲悉,我國將加強(qiáng)全國干線公路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測與科學(xué)管理,提升公路網(wǎng)安全性能和服務(wù)質(zhì)量,建成覆蓋全國干線公路的氣象監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)和預(yù)報預(yù)警服務(wù)體系。
根據(jù)去年12月底中國氣象局與交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)的《公路交通氣象觀測站網(wǎng)建設(shè)暫行技術(shù)要求》,公路氣象站將優(yōu)先建設(shè)局地站,以滿足局部受惡劣天氣影響嚴(yán)重路段的監(jiān)測和預(yù)警需求;在局地站建設(shè)的基礎(chǔ)上,完善普通站建設(shè),以滿足省級路網(wǎng)監(jiān)測點(diǎn)氣象監(jiān)測設(shè)施布設(shè)要求。
該技術(shù)要求指出,各級交通運(yùn)輸主管部門和各級氣象主管機(jī)構(gòu)將把公路交通氣象服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)與管理、兩部門間的氣象觀測和服務(wù)共享信息納入到各級公路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測與應(yīng)急處置工作中。對于新建高速公路項(xiàng)目,公路建設(shè)單位要根據(jù)公路沿線氣象狀況及對公路交通的潛在影響,將交通氣象觀測設(shè)施建設(shè)納入工程設(shè)計(jì)與項(xiàng)目概算中同步建設(shè)。
“公路交通氣象觀測站網(wǎng)是我國公路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測與服務(wù)系統(tǒng)的重要組成部分和氣象監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的重要補(bǔ)充,將滿足公路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測管理與公眾出行信息服務(wù)的多方需求!苯煌ㄟ\(yùn)輸部公路科學(xué)研究院工程師李長城表示,公路交通氣象觀測站由主控系統(tǒng)、傳感器、機(jī)箱、支架和避雷針等部分組成,監(jiān)測內(nèi)容包括能見度觀測、路面氣象條件觀測、氣象環(huán)境觀測和視頻實(shí)景觀測等方面。
李長城表示,交通運(yùn)輸部門與氣象部門將整合兩部門的相關(guān)設(shè)施與資源,逐步實(shí)現(xiàn)公路交通氣象預(yù)報預(yù)警精細(xì)化服務(wù)。
在影響公路路網(wǎng)安全的主要因素中,惡劣天氣約占45%。中國氣象局綜合觀測司地面處處長王建凱在接受記者采訪時表示,影響公路交通安全的天氣因素主要有暴雪、大霧、低溫雨雪冰凍、大風(fēng)、臺風(fēng)等。因而,交通氣象監(jiān)測預(yù)報預(yù)警信息至關(guān)重要。在干線公路已建交通氣象觀測站的路段,準(zhǔn)確、及時的監(jiān)測預(yù)報信息為百姓安全、快捷出行提供了有力保障。
來源:氣象局網(wǎng)站
煤炭網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:
凡本網(wǎng)注明"來源:煤炭網(wǎng)m.jingweixianlan.com "的所有文字、圖片和音視頻稿件,版權(quán)均為"煤炭網(wǎng)m.jingweixianlan.com "獨(dú)家所有,任何媒體、網(wǎng)站或個人在轉(zhuǎn)載使用時必須注明"來源:煤炭網(wǎng)m.jingweixianlan.com ",違反者本網(wǎng)將依法追究責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,是本著為讀者傳遞更多信息的目的,并不意味著本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載使用時,必須保留本網(wǎng)注明的稿件來源,禁止擅自篡改稿件來源,并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。違反者本網(wǎng)也將依法追究責(zé)任。 如本網(wǎng)轉(zhuǎn)載稿件涉及版權(quán)等問題,請作者在兩周內(nèi)盡快來電或來函聯(lián)系。
網(wǎng)站技術(shù)運(yùn)營:北京真石數(shù)字科技股份有限公司、喀什中煤遠(yuǎn)大供應(yīng)鏈管理有限公司、喀什煤網(wǎng)數(shù)字科技有限公司
總部地址:北京市豐臺區(qū)總部基地航豐路中航榮豐1層
京ICP備18023690號-1 京公網(wǎng)安備 11010602010109號