上周鐵礦石港口庫存大幅下滑。全國30個主要港口鐵礦石庫存數量為7065萬噸，較前一周減少385萬噸，周環(huán)比降低5.17%。
　　分港口來看，上周鐵礦石庫存上升的港口數量明顯低于下降的港口數量。其中，庫存上升的港口數量由前一周的11個下降為5個，且主要集中在東北地區(qū)港口，以鲅魚圈、北侖港和廣州港增量最大，均較前一周增加10萬噸；庫存下降的港口數量由前一周的16個增加到19個，且分布較為廣泛，其中曹妃甸減量居首，較前一周減少88萬噸。
　　從進口來源地看，上周三大主要來源地鐵礦石數量繼續(xù)維持增減不一趨勢。其中，來自巴西的鐵礦石較前一周減少153萬噸，減量居首；來自澳大利亞的鐵礦石較前一周減少136萬噸；來自印度的鐵礦石較前一周增加31萬噸。上周巴西、印度、澳大利亞三大來源地總庫存為5307萬噸，占港口總庫存的75.12%，連續(xù)第三周上升。
　　上周澳洲港口鐵礦石發(fā)貨總量為728，環(huán)比上周減235.9；其中發(fā)往中國532.6減110.4。礦山方面，力拓總發(fā)貨量196，發(fā)往中國量89，因此前颶風影響關閉港口數日造成約200多萬噸礦石延期發(fā)貨；BHP與FMG發(fā)往中國量分別為279.8和132.3。上周澳洲、巴西、印度鐵礦石發(fā)貨總量1271，較上周減182。其中澳洲728，環(huán)比減236；巴西519減54；印度24平。
　　上周進口礦市場大幅回落，市場成交慘淡。隨鋼廠階段性補庫結束，加之鋼坯回落明顯，成品重回弱勢，進口礦高價缺乏支撐，呈斷崖式下跌，周內普氏指數累積跌幅達14.25美元，創(chuàng)近4個月新高。上周礦山招標以及平臺成交清淡，供需雙方心理價差過大，港口現貨市場交更加冷清，雖貿易商多數下調報價，然下調幅度明顯不及鋼廠預期，供需僵持。
　　富寶資訊認為，上周港口成交并不好，庫存大幅下降一方面是由于國外礦山發(fā)貨量明顯下降，另一方面是由于北方港口受大霧彌漫影響船只難以靠港�？紤]到本周天氣將逐漸轉好，前期高價招標礦或將陸續(xù)到港，不過由于鋼廠年前也將有補庫計劃，對港口現貨也會有一定的消耗，預計本周鐵礦石港口庫存不會出現明顯增加。

來源：歐浦鋼網