2月15日18時40分，載重42181噸的“鑫禾3”緩緩駛離秦皇島港“煤五期”903泊位。至此，在春節(jié)長假期間，秦皇島港的煤炭吞吐量達(dá)到了454萬噸。

　　秦皇島港是世界著名的煤炭運(yùn)輸大通道，我國北煤南運(yùn)的主樞紐港，全國40%以上的海運(yùn)煤炭從這里下水運(yùn)往南方。春節(jié)期間正是用電高峰，南方各大電廠需煤量大增，而每一噸電煤從卸車到裝船，在港口都需要經(jīng)過上百個工序。為此，秦皇島港全港10000多名職工放棄休假，在各自的崗位上分秒必爭地?fù)屵\(yùn)電煤。

　　春節(jié)期間，秦皇島港加強(qiáng)生產(chǎn)指揮，合理安排泊位，保證了電煤船舶即到即靠及時裝船作業(yè)。同時，還通過壓縮輔助作業(yè)時間，提高泊位作業(yè)效率和日均裝船量，實(shí)現(xiàn)了來多少船裝多少船。卸車現(xiàn)場氣溫達(dá)到零下17攝氏度，隨時會出現(xiàn)大塊凍煤現(xiàn)象，各分公司普遍組建了清理凍煤突擊隊(duì)，24小時晝夜巡視，遇到情況10分鐘內(nèi)就可以趕到現(xiàn)場處置，確保了生產(chǎn)卸車線滿負(fù)荷作業(yè)。

　　從除夕到正月初六的7天時間里，秦皇島港共為華東、華南地區(qū)的各大電廠運(yùn)送電煤454萬噸，日均吞吐量日均64.8萬噸，給節(jié)日里的南方群眾送去了溫暖和光明。