國際市場兩跌一漲,仍保持低位震蕩態(tài)勢。從歷史走勢來看,國際已經(jīng)接近2010年以來最低水平,預(yù)計(jì)未來一段時間國際動力煤走勢仍不容樂觀。國內(nèi)方面,動力煤市場主流平穩(wěn),陜西、山西、內(nèi)蒙等地區(qū)弱勢維穩(wěn),環(huán)渤海動力煤價格小幅滑坡。下游需求疲軟,采購意愿薄弱,無利好因素支撐國內(nèi)動力煤市場,后期動力煤價格還可能繼續(xù)下滑。市場整體穩(wěn)定,繼月初大范圍價格下調(diào)后市場仍保持疲軟態(tài)勢,盤整下行。短期內(nèi)國內(nèi)煉焦煤市場仍將面臨低迷態(tài)勢,鋼廠庫存高企問題尚未解決,下游需求難以釋放,市場悲觀氛圍占據(jù)主導(dǎo)。
供求格局難改 國際動力煤市場仍處低位徘徊
截至5月10日,據(jù)環(huán)球煤炭交易平臺的數(shù)據(jù)顯示,截至5月3日,澳大利亞紐卡斯?fàn)柛蹌恿γ簝r格指數(shù)87.78美元/噸,漲幅為0.67%,為本期唯一上漲指數(shù);南非理查德港動力煤價格指數(shù)收于81.77美元/噸,下跌1.54美元/噸,跌幅為1.85%,本期跌幅最大;歐洲ARA三港指數(shù)由上期的83.51美元/噸繼續(xù)下跌0.11美元至83.40美元/噸,跌幅為0.13%。
圖表1:國際三大港口動力煤現(xiàn)貨價格指數(shù)
港口名稱 | 5月3日 | 5月10日 | 走勢 | 漲跌 | 幅度(%) |
紐卡斯?fàn)柛郏‵OB) | 87.2 | 87.78 | ↑ | 0.58 | 0.67% |
理查德港(FOB) | 83.31 | 81.77 | ↓ | 1.54 | -1.85% |
歐洲ARA(DES) | 83.51 | 83.4 | ↓ | -0.11 | -0.13% |
港口名稱 |
5月3日 |
5月10日 |
走勢 |
漲跌 |
幅度(%) |
紐卡斯?fàn)柛郏‵OB) |
87.20 |
87.78 |
↑ |
0.58 |
0.67% |
理查德港(FOB) |
83.31 |
81.77 |
↓ |
1.54 |
-1.85% |
歐洲ARA(DES) |
83.51 |
83.40 |
↓ |
-0.11 |
-0.13% |
澳洲方面,澳大利亞紐卡斯?fàn)柛酃Q,該港瓦拉塔碼頭工人將舉行為期一周的罷工,要求資方改善勞方工作條件,提高安全保障水平。瓦拉塔港務(wù)集團(tuán)所轄的1號、2號煤炭碼頭每年出口煤炭1.45億噸,這些煤炭主要產(chǎn)自新南威爾士州。同時,澳大利亞主要煤炭生產(chǎn)商英美資源集團(tuán)、必和必拓、力拓和貿(mào)易公司嘉能可等均從瓦拉塔碼頭出口煤炭,以動力煤為主。5月14日至18日,獵人谷鐵路運(yùn)煤干線進(jìn)行停運(yùn)檢修,此事連同上周開始的港口工人罷工將對短期內(nèi)澳大利亞動力煤出口產(chǎn)生一定影響。
亞洲方面,上周印尼能源礦產(chǎn)部將5月印尼動力煤(發(fā)熱量6322大卡/千克,水分8%,灰分15%,硫分0.8%)的出口指導(dǎo)價格下調(diào)至每噸85.33美元,同比下跌16.4%,環(huán)比下跌3.6%。受經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢的影響,中國、印度對進(jìn)口煤的需求依舊不旺。同時,美國、哥倫比亞等國低廉煤炭大量涌入國際市場,嚴(yán)重?cái)D壓印尼動力煤的海外市場,拖累煤價。
4月份越南的清潔煤炭開采量約達(dá)390萬噸,環(huán)比下降9.2%,同比下降1.7%。今年頭4個月累計(jì)達(dá)逾1490萬噸,同比下降了2.6%。截至4月底,越南的量約達(dá)590萬噸,較第一季度增加了100萬噸。由于世界的以及銷量下降,越南的煤炭出口活動正面臨著一些困難。4月份越南的僅達(dá)100萬噸,環(huán)比下降了40.6%以及同比下降了20.6%。今年頭4個月累計(jì)達(dá)520萬噸,同比增加了16.4%。
歐洲方面,上周俄羅斯政府部門稱,為償還債務(wù),俄羅斯大型煤炭鋼鐵企業(yè)梅切爾集團(tuán)(Mechel)計(jì)劃出售梅切爾礦業(yè)公司(MechelMining)25%的股權(quán),但由于目前市場低迷不振,煤炭價格較低,梅切爾一再推遲其礦業(yè)公司股權(quán)的出售時間。受需求疲軟、煤炭價格大跌的影響,2012年梅切爾采礦業(yè)務(wù)利潤由2011年的41.7億美元下滑至33億美元,下降21%。
圖表2:國際三大港口動力煤價格指數(shù)走勢
縱觀后市,從宏觀面來看,全球經(jīng)濟(jì)增長前景仍存在很大的不確定性,經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇前景不樂觀;從供求關(guān)系看,目前國際動力煤市場處于需求乏力、供大于求的態(tài)勢,且這種態(tài)勢短期內(nèi)不能徹底扭轉(zhuǎn)。綜合來看,未來一段時間國際動力煤走勢仍不容樂觀。
來源:新華08網(wǎng)
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