亞洲RBTH專(zhuān)家指出，俄羅斯煤炭開(kāi)采較亞洲更具利潤(rùn)，然而基礎(chǔ)設(shè)施需要現(xiàn)代化使增加俄羅斯煤炭出口受阻。遠(yuǎn)東地區(qū)運(yùn)輸設(shè)施的缺陷導(dǎo)致運(yùn)輸成本在煤炭成本中占到60%。Veles資本投資公司高級(jí)分析師Ayrat Khalikov也認(rèn)同，俄羅斯煤炭出口到亞洲的主要瓶頸在于港口運(yùn)力。Khalikov說(shuō)：“由于港口無(wú)法實(shí)行裝船帶來(lái)煤炭車(chē)皮被困的事例很多。俄羅斯公司煤炭產(chǎn)量的增加與目前的港口運(yùn)力并不匹配。需要指出的是，俄羅斯鐵路運(yùn)力也已耗盡�！碑a(chǎn)量增加帶來(lái)出口。根據(jù)俄羅斯能源局，今年1-5月煤炭產(chǎn)量增加至1.427億噸，增幅1.1%；而出口增加5.2%至5360萬(wàn)噸。

　　在能源局4月發(fā)布的評(píng)估中，2013年俄羅斯對(duì)中國(guó)的出口量將從去年的1930萬(wàn)噸增加至2000萬(wàn)噸。6月初期Igor Zyuzin梅切爾公司簽署了本年度煤炭供應(yīng)長(zhǎng)期協(xié)議。中國(guó)沙鋼集團(tuán)公司每月將通過(guò)港口從遠(yuǎn)東進(jìn)口4-8萬(wàn)噸煤。據(jù)俄羅斯媒體報(bào)道，煤炭已在運(yùn)輸途中。今年3月梅切爾和中國(guó)寶鋼資源（寶鋼集團(tuán)子公司）宣布年供應(yīng)96萬(wàn)噸煉焦煤的協(xié)議。4月，與韓國(guó)浦項(xiàng)簽訂50萬(wàn)噸合同。5月底，世界最大的無(wú)煙煤生產(chǎn)商（被用作焦炭在高爐中的替代品制造金屬和電極）西伯利亞無(wú)煙煤公司簽訂供應(yīng)合同，5年向河北鋼鐵集團(tuán)燕山有限公司提供480萬(wàn)噸煤炭。

　　考慮到俄羅斯擬建的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，該國(guó)遠(yuǎn)東港口年運(yùn)量或?qū)⒃黾拥?.4億噸，這將大大滿(mǎn)足亞洲市場(chǎng)的需求。

　　新港口和Vanino升級(jí)改造：去年俄羅斯政府曾宣布，計(jì)劃在現(xiàn)有的Vanino港口基礎(chǔ)上，在遠(yuǎn)東新建另一港口，年運(yùn)力將達(dá)2000萬(wàn)噸。Vanino本身正經(jīng)歷著改造，預(yù)計(jì)其隸屬SUEK公司的碼頭運(yùn)量將翻倍達(dá)到2400萬(wàn)噸。Vanino或許將與Sovetskaya Gavan港口合并，后者由于跟投資商之間出現(xiàn)問(wèn)題，正處于倒閉邊緣。Vanino位于Khabarovsk領(lǐng)域，是一個(gè)大型交通樞紐；處理運(yùn)往日本，韓國(guó)，中國(guó)，美國(guó)，澳大利亞和其它亞太國(guó)家的貨物。