國際煤價已經(jīng)連跌一個多月，跌幅較前期有所加大，目前國際煤炭需求形勢頹勢加劇，亞太煤炭消費市場疲軟，美國煤炭大量出口，澳洲煤價跌下每噸80美元大關(guān)，達到近些年的最低值。本期，國際煤炭三大港口煤價繼續(xù)保持全線下跌，南非和歐洲煤價逐漸跌近每噸70美元。

 　　數(shù)據(jù)顯示，截至7月5日當周，澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價格報收77.04美元/噸，環(huán)比前一周下跌1.85美元/噸，跌幅為2.35%；南非理查德港動力煤價格指數(shù)報收72.53美元/噸，環(huán)比前一周下跌1.72美元/噸，跌幅為2.32%；歐洲ARA三港市場動力煤價格指數(shù)報收73.73美元/噸，環(huán)比前一周下跌0.16美元/噸，跌幅為0.22%。

 　　另一國際煤指BJ現(xiàn)貨動力煤價格指數(shù)五周連跌， 數(shù)據(jù)顯示，截至7月4日，BJ動力煤價格報收為77.40美元/噸，環(huán)比前一周下跌2.15美元/噸，跌幅為2.70%。該指數(shù)現(xiàn)在已成為指導日澳煤炭價格談判和現(xiàn)貨談判的重要參考依據(jù)，也是中國從澳大利亞進口煤炭的一個重要參考依據(jù)。

 　　去年開始，國際煤炭需求開始顯現(xiàn)不振跡象，截至目前，中國等用煤大國因經(jīng)濟疲軟和煤炭庫存高企等原因，對進口煤的需求開始減少，全球范圍內(nèi)的煤價開始大幅縮水，從去年6月份到現(xiàn)在，澳洲、南非和歐洲煤價軍下跌了15元/噸左右，其中，南非煤價下跌幅度較大，主要還是因為亞太市場份額被擠占。

 　　國內(nèi)國際煤價近期均處下行通道，進口煤對內(nèi)貿(mào)煤沖擊依舊存在，北方港口來船少，可見下游煤炭需求極度不振，現(xiàn)在進口煤數(shù)量依舊高位，有一部分原因在于企業(yè)融資。近期，有報道稱限制進口煤的政策擱淺，但是根據(jù)官方消息，國家很可能在清理煤炭不合理稅費、減輕煤炭企業(yè)負擔等方面做出新的努力，以對沖限制煤炭進口政策擱淺帶來的不利影響。