近日，國家發(fā)改委下發(fā)《關(guān)于新建黃驊南至大家洼鐵路項目核準(zhǔn)的批復(fù)》，同意新建黃驊南至大家洼鐵路，神華朔黃鐵路發(fā)展公司黃大鐵路前期工作取得重大突破。

 　　黃大鐵路項目單位為即將成立的黃大鐵路有限責(zé)任公司，該公司由朔黃鐵路發(fā)展公司（代表神華集團，占股75%）、山東鐵路建設(shè)投資有限公司（代表山東省政府，占股25%）共同出資組建，投資估算總額為111.44億元，建設(shè)總工期36個月。黃大鐵路的建設(shè)將進一步完善環(huán)渤海地區(qū)鐵路網(wǎng)，并將形成一條便捷魯北地區(qū)與“三西”能源基地之間的鐵路運輸新通道，可以有效緩解魯北地區(qū)煤炭緊張的局面，促進黃河三角洲地區(qū)的開發(fā)和環(huán)渤海經(jīng)濟圈的共同發(fā)展。

 　　據(jù)悉，黃大鐵路線起自朔黃鐵路黃驊南站，經(jīng)河北省滄州市，山東省濱州市、東營市、濰坊市，接入益(都)羊（口）鐵路大家洼車站，全長223.7公里，按照國鐵Ⅰ級、單線電氣化（預(yù)留雙線條件）標(biāo)準(zhǔn)進行建設(shè)，貨運量近期2500萬噸（其中煤炭2370萬噸）、遠期4200萬噸（其中煤炭4050萬噸），并兼顧客運（近期1對、遠期2對）。