波羅的海貿(mào)易海運交易所乾散貨運價指數(shù) 周一連續(xù)第四日下跌，因海岬型船和巴拿馬型船需求減弱。
“市場預(yù)期一旦11月船貨裝運本周開始增加，運費將繼續(xù)上升，”GHS Securities分析師Omar Nokta周一在一份報告中表示。
乾散貨運價指數(shù)下降24點，或1.21%至1961點。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。
波羅的海海岬型船運價指數(shù) 降72點，或2.04%，至3455點。海岬型船舶日均獲利下降837美元至31545美元。該型船舶的通常運載量為15萬噸，運載比如鐵礦石或煤炭等貨物。
波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù) 降4點，或0.2%至2020點。日均獲利減少37美元至16196美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸。
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