據(jù)韓聯(lián)社12月15日消息，15日，韓國(guó)鐵路工會(huì)罷工進(jìn)入第7天，勞資雙方仍未找到突破口，罷工呈長(zhǎng)期化趨勢(shì)。目前韓國(guó)高鐵(KTX)、首都圈電動(dòng)車和通勤列車等正常運(yùn)行，但長(zhǎng)途客運(yùn)和貨運(yùn)列車運(yùn)行率分別降至50-60%和不到40%。貨運(yùn)列車運(yùn)行大減加劇了水泥等原材料和一般物流運(yùn)輸不暢。

　　鐵路工會(huì)從12月9日上午9時(shí)開始罷工，抗議韓國(guó)鐵路公社和政府以設(shè)立水西KTX股份公司為手段實(shí)現(xiàn)鐵路民營(yíng)化。韓國(guó)鐵路公社(KORAIL)15日表示，參加罷工的職員比例達(dá)38.7%，截至目前已解除了7929名參加罷工的工會(huì)成員的職位。

　　工會(huì)方面要求資方改變立場(chǎng)，并表示會(huì)保障談判渠道暢通，而資方的立場(chǎng)較為強(qiáng)硬，表示工會(huì)不停止罷工決不與工會(huì)進(jìn)行協(xié)商。雙方13日進(jìn)行了談判，但由于意見分歧甚大，談判無(wú)果而終，且沒(méi)有確定下一次談判日期，罷工很可能出現(xiàn)長(zhǎng)期化態(tài)勢(shì)。
 

　　韓國(guó)政府15日召開了次官級(jí)會(huì)議，就鐵路罷工長(zhǎng)期化問(wèn)題進(jìn)行了磋商。國(guó)務(wù)調(diào)整室室長(zhǎng)金東兗表示，此次罷工是違背韓國(guó)政府政策的非法罷工，政府將依據(jù)法律和原則采取嚴(yán)厲措施，并敦促參加罷工的工會(huì)成員立即回到自己的工作崗位上。