連云港港徐圩港區(qū)10萬噸級航道于12月20日零時起正式開通使用，標志著連云港港30萬噸級航道一期工程這一“海上高速公路”全線貫通，也標志著徐圩港區(qū)開港正式進入倒計時。

 　　此次對外發(fā)布的徐圩港區(qū)航道為10萬噸級船舶乘潮單向航道，全長24.9km（均為人工開挖段）。航道自外向內分為徐圩航道和徐圩港內航道，其中徐圩航道長20.1km，軸向196°-016°，有效寬度210m，設計底標高-13.3m；徐圩港內航道長4.8km，軸向 196°-016°、280°-100°，有效寬度210m，設計底標高-13.3m。航道全程共新設27座燈浮標。

 　　徐圩港區(qū)生產運行，進一步完善了連云港港“一體兩翼”港口整體戰(zhàn)略布局，同時也為發(fā)展絲綢之路經濟帶戰(zhàn)略構想奠定了重要基礎。據(jù)了解，徐圩港區(qū)航道作為連云港港30萬噸級航道一期工程重要組成部分，由交通運輸部、江蘇省和連云港市共同安排資金建設，該項目于2009年1月獲國家發(fā)改委項目建議書批復，航道疏浚于2010年1月份開工，2013年10月份完成疏浚施工，總疏浚量達3630萬方。2013年10月31日，徐圩港區(qū)航道工程通過交工驗收，2013年11月21日通過通航安全核查，具備了開通使用的各項條件。

 　　據(jù)連云港海事局張浩副局長介紹，徐圩港區(qū)航道是一條新設計、新建設、新開通的航道，這條航道所處通航環(huán)境相對復雜，為保障該巷道安全投入使用，海事部門下一步將加大水上巡航監(jiān)管、船舶交通管理系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)等海事安全監(jiān)管服務軟硬件的投入力度，盡快研究制定出臺相應的安全管理規(guī)定，加強惡劣天氣船舶使用航道的管控，規(guī)范船舶航行和動態(tài)報告秩序，督促建立徐圩港區(qū)水域礙航養(yǎng)捕聯(lián)合治理工作機制和開挖段航道的回淤觀測和維護機制，不斷提高船舶使用航道的安全保障水平，為徐圩港區(qū)年底順利開港和今后健康快速發(fā)展保駕護航。

 　　海事部門還重點提醒各航船駕駛人員要密切注意航道其鄰近水域的礙航網具情況，重點關注港內施工作業(yè)船舶，提前采取避讓措施，隨時做好突發(fā)險情的應急處置工作。各航船要及時向連云港船舶交通管理中心報告船舶動態(tài)，服從海事管理機構的監(jiān)督管理。

來源：新華日報