昨日，環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動力煤價格跌破600元/噸，國內煤炭價格重新回到5年前水平。日益萎縮的需求，加上行業(yè)生產和銷售門檻進一步降低，導致投資者對于煤炭企業(yè)前景愈發(fā)悲觀，國內大型煤企股價也在向2008年的低點靠近。

最新一期的環(huán)渤海動力煤價格指數顯示，環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動力煤的綜合 平均價格報收596元/噸，較上期下跌7元/噸，創(chuàng)下年內單周最大跌幅，也是該地區(qū)煤價近4年來首度跌破600元/噸。統(tǒng)計數據還顯示，產煤地區(qū)煤炭價格也在加劇下跌。山西朔州地區(qū)發(fā)熱量4800大卡、5200大卡動力煤車板價分別下調15元/噸、20元/噸，跌幅分別為4.48%、4.65%。

“6月下旬主要煤炭生產企業(yè)的降價促銷策略對環(huán)渤海地區(qū)煤炭交易價格的影響，導致本期環(huán)渤海地區(qū)動力煤價格水平出現(xiàn)明顯下移�！鼻鼗蕧u海運煤炭交易市場副總經理李學剛分析，鑒于今年以來環(huán)渤海地區(qū)無論是中長期、還是現(xiàn)貨動力煤的銷售價格大多采取了與環(huán)渤海動力煤價格指數聯(lián)動的方式，而且主要煤炭生產企業(yè)的煤炭價格水平具有“標桿”和“導向”作用。

為保住市場份額，6月24日，中煤能源 對其5500大卡煤炭現(xiàn)貨價猛降28元/噸，至582元/噸。中國神華 也迅速將5500大卡動力煤價格降至580元/噸，5年來首次跌破600元大關。與此同時，大同煤業(yè) 和內蒙伊泰5500大卡動力煤價也相繼下調至580元/噸。

然而，煤炭價格的大幅下挫，并未給下游采購帶來暖意，目前電廠采購積極性依然低迷。監(jiān)測數據顯示，截至6月30日，全國重點電廠供煤為10255萬噸，耗煤10146萬噸，存煤7398萬噸，可用天數為21天，仍處于高位運行。由于存煤和可用天數處于高位，電廠對煤價的打壓心理仍較為強烈。有消息稱，華能集團已要求旗下電廠限制采購電煤以壓低煤價，而國電也將于7月份下調動力煤采購價格。

“大礦競相降價以及電廠限制電煤采購，將加快國內煤炭價格的下跌�！苯疸y島資訊公司煤炭行業(yè)分析師戴兵表示，當前市場下游需求嚴重不足。無論是從產地、港口還是從煤炭運輸企業(yè)、下游耗煤企業(yè)來看，整個煤炭產運需鏈條都處于低迷甚至部分停滯狀態(tài)，實力缺乏的煤炭貿易商陸續(xù)退出市場，大中型煤企也開始下調煤價，煤炭市場形勢十分嚴峻。雖然全國火力發(fā)電在6月下旬開始回升，但是煤炭有效需求不振態(tài)勢未改，煤炭市場后市或將依舊保持低迷。

就在煤炭需求異常低迷的同時，煤炭生產和銷售的門檻卻在進一步降低。6月30日，中國政府網發(fā)布消息，對《中華人民共和國煤炭法》作出修改，其中取消了關于煤炭生產許可證和煤炭經營許可證一系列規(guī)定。

資深煤炭行業(yè)專家李廷認為，對于煤炭行業(yè)來說，與取消經營資格證之前相比，取消經營資格證之后行業(yè)的競爭程度將明顯增強。“短期來看，由于煤炭市場低迷，競爭是否更加激烈不容易看出來，但隨著時間推移，煤炭市場的競爭將越來越激烈。”

來源：第一財經日報