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新疆喀什“一小時經(jīng)濟(jì)圈”觸手可及

2014/7/10 9:19:44       

 

   近日,記者來到喀什正在緊張施工的公路建設(shè)工地上,感受到的是另一種收獲的喜悅——用不了多久,隨著一批高速公路建成通車,南疆重鎮(zhèn)喀什,這顆絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的明珠,將迎來發(fā)展的新天地。

  跑步進(jìn)入高速時代

  今年新疆計劃完工通車的高速公路里程為1620公里,喀什地區(qū)占大頭。

  三岔口—莎車高速公路項目全長233公里、阿克蘇—喀什高速公路項目全長428.49公里、麥蓋提—喀什高速公路項目全長177公里……這些抽象的數(shù)據(jù),正變?yōu)檐囕喯缕教箤掗煹母咚俟费由扉_來。它們穿行于喀什地區(qū)的縣市,連線織網(wǎng),連通阿克蘇地區(qū)、克孜勒蘇柯爾克孜自治州、喀什地區(qū)。

  2012年2月,喀什—葉城高速公路建成通車,結(jié)束了喀葉地區(qū)、克州不通高速公路的歷史。兩年多后的今天,喀什地區(qū)即將跨進(jìn)高速公路時代——三莎、阿喀、麥喀項目建成通車后,加上目前已建成通車的喀葉、喀(什)伊(爾克什坦)高速公路,喀什地區(qū)12個縣市中,除塔什庫爾干塔吉克自治縣外,將全部通上高速公路。

  “一小時經(jīng)濟(jì)圈”觸手可及

  一條條黑黝黝的公路,在戈壁、沙漠、大山中穿行游走,為喀什地區(qū)系上了一條“金腰帶”。

  “三莎項目建成通車以后,將帶動沿線7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、25萬各族群眾的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”莎車縣交通運輸局局長蘭永恒介紹。三莎高速公路通車后,不僅意味著原本五六個小時的車程縮短到兩個多小時,更為莎車縣豐富的農(nóng)副產(chǎn)品打開大市場。

  高速公路網(wǎng)建設(shè),讓喀什地區(qū)“一小時經(jīng)濟(jì)圈”的發(fā)展構(gòu)想,變成了觸手可及的現(xiàn)實,F(xiàn)在,大批企業(yè)入駐喀什地區(qū),和以往不同,它們不再死死盯住喀什市,而是根據(jù)各自發(fā)展的需要進(jìn)入各縣市落腳,通暢的道路為他們進(jìn)城、運輸提供便利。

  “喀什具有‘五口通八國’的地緣優(yōu)勢,暢通的道路將使這一優(yōu)勢得到更好發(fā)揮。”喀什地區(qū)行署副專員王勇智認(rèn)為。

  目前,圍繞著紅其拉甫、吐爾尕特、伊爾克什坦、卡拉蘇、喀什國際航空港等五大口岸的道路已經(jīng)或正在建設(shè)之中,在不久的將來,這些口岸、喀什乃至新疆,將從“后衛(wèi)”變?yōu)閷ν忾_放的“前鋒”。

  民生路打開新天地

  現(xiàn)在,一到農(nóng)閑的時候,岳普湖縣鐵力木鄉(xiāng)瑪什英恩孜村村民烏斯曼江·艾買提就更忙了。此時,他變身“小包工頭”,帶著附近村的農(nóng)民去公路建設(shè)工地上打工。運砂石料、清理現(xiàn)場、安裝欄板……“每天可以掙150塊錢左右,最多的時候一個月掙了5700塊錢!睘跛孤呛堑卣f。

  麥喀高速公路項目第一合同段項目經(jīng)理劉小龍介紹,該項目中20%以上的勞動力是當(dāng)?shù)剞r(nóng)民。即使在農(nóng)忙的6月份,仍有七八百名農(nóng)民在工地上打工。各建設(shè)項目早已把吸納當(dāng)?shù)貏趧恿蜆I(yè)作為一項重要的工作。

  腰包鼓了,這些農(nóng)民都想通過學(xué)習(xí)一技之長,改變自己的人生!白罱,我們?nèi)l(xiāng)一共有86個人報名,要求參加挖掘機、裝載機的培訓(xùn),以后可以到建筑工地、公路建設(shè)項目上開挖掘機、裝載機!辫F力木鄉(xiāng)副鄉(xiāng)長買買提艾力·阿不力米提介紹。高速公路建設(shè),為越來越多土生土長的農(nóng)民打開了一扇走向更廣闊天地的大門。

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