記者從天水公路收費(fèi)管理所獲悉,甘肅首條高速公路天北高速建成投運(yùn)20年后,從今年7月起免費(fèi)通行。這也是甘肅首條免費(fèi)通行的高速公路。
資料圖
天北高速連接天水市秦州區(qū)與麥積區(qū)(原名北道區(qū)),1992年動(dòng)工,1994年竣工并交付使用,正線全長(zhǎng)13.15公里,工程總投資7800多萬元。
天北高速從1994年7月1日收費(fèi)至今已運(yùn)營(yíng)滿20年。根據(jù)《甘肅省發(fā)展和改革委員會(huì)、甘肅省財(cái)政廳關(guān)于天北高速公路停止收費(fèi)的通知》要求,2014年7月1日零時(shí)停止天北高速公路車輛通行費(fèi)征收。這意味著,所有車輛均免費(fèi)通行。
20年來,天北高速累計(jì)收費(fèi)額是多少?對(duì)此,天水公路收費(fèi)管理所并未透露。記者了解到,停止收費(fèi)之前,天北高速按照小車(小轎車、吉普車、越野車、微型客貨車)一次5元、大車一次一噸5元、摩托車一次3元的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。
記者了解到,短期內(nèi)甘肅不會(huì)有其他高速免費(fèi)通行。這是因?yàn)樘毂备咚俳ǔ赏ㄜ嚭,甘肅高速建設(shè)陷入5年的沉寂期,直到1999年隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施,才重新開始高速建設(shè)并進(jìn)入快速發(fā)展期,且收費(fèi)期限一般為25年。目前甘肅高速通車?yán)锍桃殉^3000公里。
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1994年7月,甘肅第一條高速公路——天北高速公路通車,逢山開道,遇水搭橋使甘肅的公路一天天變寬,變直。
天北高速公路建設(shè)歷時(shí)18個(gè)月,直接投資7800多萬元,全長(zhǎng)13.15公里,采用全封閉、全立交、雙向車道、水泥混凝土路面。它的建成使我省第二大城市天水城區(qū)由兩大塊(秦城和北道)連結(jié)為一體,結(jié)束了沒有高等級(jí)公路的歷史,實(shí)現(xiàn)了高速公路零的突破。到2005年10月26日,六條高速公路同時(shí)通車,甘肅的高速公路總里程從13公里猛增到320公里。而天北高速也被稱為是世界上第二短的高速公路(第一短是成都機(jī)場(chǎng)高速,全長(zhǎng)11公里)。
過去從蘭州到甘肅“東大門”天水,要在崎嶇的山路上顛簸大半天,現(xiàn)在4個(gè)小時(shí)輕松來回。難怪人們驚呼,行路難變成了一日還。不僅如此,甘肅的“進(jìn)出口”豁然開朗,從蘭州市區(qū)到中川機(jī)場(chǎng),由過去1個(gè)半小時(shí)縮短到40多分鐘。蘭州、敦煌機(jī)場(chǎng)幾次改擴(kuò)建,到全國(guó)各主要城市都開通了航線,大型客機(jī)頻繁起落。鐵路線上也開出了一列列子彈頭高速列車。
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