這個(gè)夏天,國(guó)內(nèi)煤炭企業(yè)的日子很難過(guò)。在整個(gè)煤炭行業(yè)經(jīng)營(yíng)困難的大背景下,煤炭主產(chǎn)區(qū)鄂爾多斯也未能獨(dú)善其身。
“如果說(shuō)2013年鄂爾多斯的煤炭企業(yè)在哭泣,那么今年這些企業(yè)連哭泣的力氣都沒(méi)有了!倍鯛柖嗨故袞|勝區(qū)一家民營(yíng)煤企的負(fù)責(zé)人告訴記者。
煤炭行業(yè)拖了“煤都”經(jīng)濟(jì)后腿
“鄂爾多斯的民營(yíng)煤炭企業(yè)占當(dāng)?shù)孛浩罂偭康?5%,在今年以來(lái)煤價(jià)持續(xù)下跌的過(guò)程中,大部分煤企都關(guān)停了!眱(nèi)蒙古煤炭交易中心信息服務(wù)部經(jīng)理王永杰介紹稱。
2010年煤炭?jī)r(jià)格是近年來(lái)的最高點(diǎn),當(dāng)時(shí)不少人在高利潤(rùn)的誘惑下,投入了大量的資金進(jìn)入煤炭行業(yè)。“近幾年有一大批新礦井建成投產(chǎn),且多是大型現(xiàn)代化礦井,生產(chǎn)規(guī)模大。目前這些新增產(chǎn)能正處于集中釋放期,這也是煤炭產(chǎn)量激增的原因之一!币晃滑F(xiàn)貨行業(yè)人士直言,上世紀(jì)八十年代,在鄂爾多斯買一個(gè)煤礦也就幾百萬(wàn)元,到了九十年代買一個(gè)煤礦漲到幾千萬(wàn)元。2000年以來(lái),買一個(gè)煤礦動(dòng)輒需要上億元,在鄂爾多斯大量買煤礦的大多是福建人,如今全被套牢。
今年的煤炭市場(chǎng)延續(xù)了2013年產(chǎn)銷不旺的狀態(tài),煤炭市場(chǎng)供大于求的現(xiàn)象依然突出。市場(chǎng)需求稍有好轉(zhuǎn),處于停產(chǎn)或半停產(chǎn)狀態(tài)的中小煤企就會(huì)迅速恢復(fù)生產(chǎn)!皷|勝區(qū)的煤炭都是4500大卡以下的,截至今年6月底,東勝區(qū)有九成的民營(yíng)煤礦都處于關(guān)停狀態(tài)。至于什么時(shí)候能重啟,就要看后期的煤價(jià)了!倍鯛柖嗨巩(dāng)?shù)氐囊患颐禾窟\(yùn)銷公司總經(jīng)理說(shuō)。
據(jù)了解,鄂爾多斯的煤企目前可劃分為三個(gè)梯隊(duì)。第一梯隊(duì)的煤企為數(shù)不多,這部分企業(yè)雖然產(chǎn)銷情況較往年同期有大幅下滑,但仍稍有利潤(rùn)。第二梯隊(duì)企業(yè)基本盈虧持平,能正常運(yùn)轉(zhuǎn),但占比不足兩成。剩下的就是第三梯隊(duì),大多是2000年以來(lái)買入的煤礦,當(dāng)時(shí)高價(jià)投入,現(xiàn)在面臨的是低價(jià)賣煤。虧損一兩個(gè)月的話煤老板還能承受,持續(xù)虧損的話,能支撐下去的不多。
在目前銀行對(duì)煤企全面收緊貸款的情況下,第一梯隊(duì)煤企不受影響,銀行會(huì)對(duì)第二梯隊(duì)煤企壓縮部分貸款,但第三梯隊(duì)企業(yè)則被嚴(yán)格控制貸款。
對(duì)于目前鄂爾多斯煤礦的生存狀態(tài),在當(dāng)?shù)亟?jīng)營(yíng)餐館的王女士比較了解。王女士是地道的鄂爾多斯人,開(kāi)餐館主要是給煤企工人和貨車司機(jī)供餐,已經(jīng)干了整整6個(gè)年頭,煤企經(jīng)營(yíng)慘淡也直接影響了她的生意。“這兩年餐館的生意比以前差多了,兩年前飯店門口拉煤的貨車基本是一輛挨著一輛,經(jīng)常還會(huì)出現(xiàn)堵車的情況,F(xiàn)在路上就沒(méi)有多少拉煤的貨車,客流量少了,餐館的生意能好嗎?”王女士感嘆道。
煤炭產(chǎn)銷的低迷已影響到了鄂爾多斯當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展。鄂爾多斯市煤炭局及經(jīng)信委的數(shù)據(jù)顯示,2014年1—4月,鄂爾多斯全市銷售煤炭同比減少9.6%。一季度全市煤炭行業(yè)僅實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)116.7億元,同比下降17.5%,拉低全市規(guī)模以上工業(yè)利潤(rùn)增速15.3個(gè)百分點(diǎn)。另外,鄂爾多斯市政府7月8日公布的數(shù)據(jù)顯示,1—6月,該市銷售煤炭25368萬(wàn)噸,同比減少1811萬(wàn)噸,降幅為6.7%。
對(duì)于煤炭產(chǎn)業(yè)占全市經(jīng)濟(jì)總量近70%、占財(cái)政收入近50%的鄂爾多斯來(lái)說(shuō),當(dāng)務(wù)之急是如何推動(dòng)煤炭產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。記者了解到,為改變煤炭行業(yè)的低迷現(xiàn)狀,內(nèi)蒙古從7月1日起下調(diào)和取消部分煤炭收費(fèi),每噸減免約10元。與此同時(shí),內(nèi)蒙古還下調(diào)煤炭?jī)r(jià)格調(diào)節(jié)基金征收標(biāo)準(zhǔn),暫停收取煤炭礦產(chǎn)資源補(bǔ)償費(fèi)自治區(qū)留成部分,取消鐵路部門向煤炭企業(yè)收取的“計(jì)劃費(fèi)”,降低煤炭企業(yè)鐵路物流費(fèi)用。
在行業(yè)人士看來(lái),當(dāng)?shù)卣∠瞬糠侄愘M(fèi),但如果煤炭?jī)r(jià)格還持續(xù)下跌,把政府讓的這部分利也跌進(jìn)去,對(duì)煤企來(lái)說(shuō)還是幫助不大。煤企靠政府扶持不是長(zhǎng)久之計(jì),企業(yè)要想做大做強(qiáng),自身還需有過(guò)硬本領(lǐng)。
煤企借助期貨自救
“由于市場(chǎng)整體缺少利多因素,鄂爾多斯一家煤企前期主動(dòng)找到我們讓提供套期保值方案!逼谪泟(dòng)力煤分析師告訴記者,當(dāng)時(shí)考慮到9月以后水力發(fā)電量會(huì)下降,同時(shí)部分地區(qū)開(kāi)始冬儲(chǔ),可能會(huì)是行情轉(zhuǎn)折的時(shí)間點(diǎn),便建議該煤企在動(dòng)力煤1409合約上交易!5月中旬開(kāi)始在期貨市場(chǎng)分批賣出TC1409合約5000手,開(kāi)倉(cāng)均價(jià)在525元/噸左右。因?yàn)槠髽I(yè)是以套期保值為主,并不打算交割,我們建議在7月底8月初或其他有利于移倉(cāng)的時(shí)間節(jié)點(diǎn),逐漸將TC1409合約上的持倉(cāng)向TC1501合約轉(zhuǎn)移。當(dāng)企業(yè)煤炭貿(mào)易完成后,同時(shí)在期貨上平倉(cāng)!狈治鰩熃榻B稱。
“從5月初至今,煤炭現(xiàn)貨價(jià)格下跌35元/噸,期貨價(jià)格下降34元/噸。按企業(yè)保值100萬(wàn)噸計(jì)算,現(xiàn)貨共虧損3500萬(wàn)元,期貨盈利3400萬(wàn)元,綜合來(lái)看只虧損100萬(wàn)元。通過(guò)套保操作,煤企大大減少了虧損,穩(wěn)定了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)!狈治鰩熣f(shuō)。
今年以來(lái),記者兩次去鄂爾多斯,在當(dāng)?shù)孛浩舐?tīng)到最多的就是問(wèn)“今天動(dòng)力煤期貨價(jià)格是多少”。據(jù)了解,動(dòng)力煤期貨上市后,鄂爾多斯當(dāng)?shù)孛浩笥葹殛P(guān)注。鄭商所和內(nèi)蒙古煤炭交易市場(chǎng)在鄂爾多斯每月都會(huì)舉辦動(dòng)力煤期貨培訓(xùn)會(huì),去參會(huì)的有不少是已經(jīng)停產(chǎn)的煤企負(fù)責(zé)人。
“我們企業(yè)從去年年底開(kāi)始停產(chǎn),從目前的煤炭?jī)r(jià)格來(lái)看,企業(yè)短期內(nèi)重新開(kāi)工的可能性不是很大!眴(wèn)到來(lái)參加培訓(xùn)的目的時(shí),該負(fù)責(zé)人稱是為了企業(yè)“死而復(fù)生”!坝袔讉(gè)期貨公司給我們提供方案,我們參與期貨就是為了能維持企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)!彼麑(duì)記者表示。
鄂爾多斯煤企對(duì)參與期貨的熱情,與當(dāng)?shù)卣闹С忠灿泻艽箨P(guān)系。動(dòng)力煤期貨上市當(dāng)日,鄂爾多斯副市長(zhǎng)李國(guó)儉代表市政府與鄭商所簽署了動(dòng)力煤期貨戰(zhàn)略合作協(xié)議。
在部分煤企負(fù)責(zé)人看來(lái),動(dòng)力煤期貨上市后,煤企參與期貨最大的障礙就是相關(guān)專業(yè)人才的匱乏!氨M管我們屬于第一梯隊(duì)里的企業(yè),但還是有危機(jī)感。我們企業(yè)90%的煤炭走的是長(zhǎng)協(xié)價(jià)格,另外10%是自銷,我們現(xiàn)在就是結(jié)合這部分自銷煤炭進(jìn)行套保操作!倍鯛柖嗨挂患掖笮兔浩筘(fù)責(zé)人告訴記者,若是招聘期貨專業(yè)人才,一個(gè)大型企業(yè)把這么重要的部門交給新來(lái)的人,是要冒很大風(fēng)險(xiǎn)的。因此目前企業(yè)期貨部門是靠?jī)?nèi)部挖潛組建起來(lái)的,在期貨操作上還有相當(dāng)大的差距。
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