今年全球海運(yùn)市場(chǎng)動(dòng)力煤供應(yīng)過(guò)剩將在1,000萬(wàn)噸左右，煤價(jià)持續(xù)下跌致使大多數(shù)煤炭生產(chǎn)商難以盈利，更多的煤礦遭到關(guān)閉，而這一趨勢(shì)將持續(xù)至2015年或者更久以后。

由于澳大利亞、印尼、南非、哥倫比亞和美國(guó)這些煤炭出口國(guó)產(chǎn)量增長(zhǎng)，而工業(yè)化國(guó)家和新興市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體煤炭需求停滯，在過(guò)去三年來(lái)煤價(jià)已跌了一半。

動(dòng)力煤或硬煤主要用于發(fā)電，通過(guò)海運(yùn)等方式運(yùn)輸。

多位分析師稱(chēng)，供應(yīng)過(guò)剩將影響煤炭市場(chǎng)，但削減煤炭供應(yīng)存在難處，原因是有不同種方式可以推算煤炭需求和生產(chǎn)率的方式。

許多貿(mào)易商稱(chēng)，預(yù)計(jì)2014年動(dòng)力煤供應(yīng)過(guò)剩將在700～1,000萬(wàn)噸之間，而法國(guó)興業(yè)銀行稱(chēng)供應(yīng)過(guò)剩量可能將高達(dá)1,200萬(wàn)噸。

英國(guó)電力企業(yè)Drax能源管理部負(fù)責(zé)人Ian Foy告訴路透社說(shuō)：“我認(rèn)為沒(méi)有人知道目前煤炭供應(yīng)過(guò)剩已高于700萬(wàn)噸�！�