10月10日，隨著一艘艘施工作業(yè)船舶的正式開工，虎門港沙角電廠C廠碼頭由5萬噸向10萬噸挺進的升級改造工程啟動，這標志著虎門港將迎來最大碼頭的建設。
 
 　　作為國家一級對外開放口岸，虎門港現(xiàn)有碼頭68座，其中最大噸級碼頭為8萬噸。沙角電廠C廠碼頭的升級改造，是虎門港碼頭向“兩位數(shù)”邁進的重要基礎。
 
 　　據(jù)悉，沙角發(fā)電廠碼頭于1995年建成投產(chǎn)，位于東莞虎門，瀕臨珠江口虎門灣，正處于廣東用電負荷最集中的三座城市廣州、深圳和東莞之間，是一座具有電網(wǎng)支撐作用的發(fā)電廠，是廣東特大火力發(fā)電廠之一。但是，隨著當前國內(nèi)航運市場的快速發(fā)展和變化，煤炭運輸船型大型化的趨勢明顯，大部分為6萬至10萬噸級，導致沙角電廠C廠碼頭現(xiàn)有的5萬噸級煤炭接卸泊位已不滿足市場需求。
 
 　　為適應運煤船大型化的發(fā)展趨勢，降低煤炭運輸成本，增加電廠的燃煤保障能力，沙角電廠C廠碼頭提出用一年多的時間將碼頭從5萬噸級升級改造成10萬噸級，使其擁有停靠10萬噸級散貨船的能力。
 
 　　本次施工時間將從2014年10月10日開始，至2015年12月31日結束。