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隨著新一輪西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的深入推進(jìn)和成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)區(qū)域規(guī)劃的逐步實(shí)施,四川省經(jīng)濟(jì)社會(huì)實(shí)現(xiàn)了持續(xù)快速發(fā)展,建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略的加快推進(jìn)又為四川發(fā)展帶來(lái)新的機(jī)遇。翻開(kāi)地圖,瀘州地處川滇黔渝結(jié)合部,作為成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)南部的重要城市,發(fā)展機(jī)遇尤為突出。建設(shè)中的瀘州,“鐵水公空”齊頭并進(jìn)共發(fā)展,一個(gè)以綜合交通樞紐為支撐的長(zhǎng)江上游川滇黔航運(yùn)中心正呼之欲出。第一大港
還需建設(shè)完善集疏運(yùn)體系
瀘州位于川滇黔渝結(jié)合部,是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的交匯點(diǎn)。瀘州港則是長(zhǎng)江重慶以上唯一的全國(guó)內(nèi)河28個(gè)主要港口之一,四川第一大港、國(guó)家二類水運(yùn)口岸,集合了現(xiàn)代航運(yùn)中心的要素。
在瀘州港集裝箱碼頭,依托長(zhǎng)江黃金水道,成都、資陽(yáng)等地的機(jī)械類產(chǎn)品(主要是日本豐田汽車、一汽大眾、吉利等企業(yè)汽車配件);成都及周邊地區(qū)的建筑材料;成都、雅安、眉山、樂(lè)山、綿竹、什邡等地的基礎(chǔ)化工品(原料)等正裝進(jìn)一個(gè)個(gè)集裝箱,通過(guò)瀘州港出發(fā),前往世界各地。
然而,一座城市僅有大港口是不夠的。只有完善的港口集疏運(yùn)體系,才能將瀘州港真正打造成為川滇黔航運(yùn)中心。
川南第一
2020年高速總里程突破500公里
今年6月,成自瀘赤高速公路通車,將瀘州港與高速公路之間的距離縮短至3公里。昨日,記者還從瀘州市高速公路建設(shè)管理局了解到,成自瀘赤高速公路瀘州港收費(fèi)站將于2014年12月1日納入省內(nèi)水運(yùn)港口集裝箱車輛標(biāo)識(shí)站。即從2014年12月1日起,通往瀘州港集裝箱碼頭的集裝箱運(yùn)輸車在該站可以享受集裝箱運(yùn)輸車輛通行費(fèi)按收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的40%收取的優(yōu)惠。
瀘州依托已建成的高速公路網(wǎng)與周邊省市的時(shí)空距離大大縮短。進(jìn)入瀘州2.5小時(shí)交通圈的城市有成都、云南昭通、貴州畢節(jié)、遵義等;2小時(shí)交通圈的城市有眉山、遂寧、資陽(yáng)、樂(lè)山等;1小時(shí)交通圈的城市有重慶、宜賓、內(nèi)江、自貢、貴州赤水、習(xí)水等。
目前,瀘州市已基本形成“一環(huán)六射”高速公路骨架網(wǎng)。高速公路通車總里程378公里,居全省第6位,川南第1位。預(yù)計(jì)到2020年左右,瀘州將形成“兩縱兩橫兩聯(lián)”的高速公路網(wǎng)布局,高速公路總里程將達(dá)到536公里,瀘州將進(jìn)入全域高速時(shí)代。
隨著城市的日益擴(kuò)張,機(jī)動(dòng)車數(shù)量的逐漸增多,城市過(guò)江橋梁欠缺的問(wèn)題也日益凸顯。在四川省政府出臺(tái)的《貫徹國(guó)務(wù)院關(guān)于依托黃金水道推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)的實(shí)施意見(jiàn)》中,從明年起,四川將擬建17條長(zhǎng)江過(guò)江通道,其中瀘州將新建9座長(zhǎng)江過(guò)江大橋(安富第二、藍(lán)田、沙茜、泰安第二、合江縣城城市道路過(guò)江通道;納溪、安富第一、合江新城、榕山公鐵兩用過(guò)江通道)。橋梁建成后,不僅將緩解城市擁堵問(wèn)題,同時(shí)將加強(qiáng)南北向交通及四縣三區(qū)聯(lián)系。
鐵水聯(lián)運(yùn)
無(wú)縫換乘降低運(yùn)輸成本
鐵路方面,2011年,投資近5億元,全長(zhǎng)14公里的瀘州港鐵路專用線建成通車,瀘州港成為長(zhǎng)江沿線第一個(gè)直通鐵路的集裝箱港口,形成了四川省第一條鐵水聯(lián)運(yùn)通道,實(shí)現(xiàn)公水、鐵水聯(lián)運(yùn),無(wú)縫換乘,對(duì)建設(shè)長(zhǎng)江上游百萬(wàn)標(biāo)箱大港具有里程碑意義。
瀘州港集裝箱碼頭進(jìn)港專用鐵路建成通車后,現(xiàn)已開(kāi)通瀘州至昆明、瀘州至成都的班列,通過(guò)鐵水聯(lián)運(yùn)的開(kāi)通,深化瀘州與成都及周邊昆明、攀枝花、六盤(pán)水等資源富集地區(qū)的合作。
去年開(kāi)通瀘州至昆明班列后,由于水路的運(yùn)價(jià)優(yōu)勢(shì)明顯,通過(guò)水路運(yùn)至瀘州港的貨物增多。今年8月,瀘州港開(kāi)通至成都的鐵水聯(lián)運(yùn)班列后,瀘州港成為了成都內(nèi)陸資源與黃金水道的紐帶,也打通了成都南大門(mén)到瀘州港的動(dòng)脈。
區(qū)域機(jī)場(chǎng)
云龍機(jī)場(chǎng)將成川南最大
航空方面,瀘州擁有四川名列前茅的航空港——瀘州藍(lán)田機(jī)場(chǎng),并已經(jīng)開(kāi)通至北京、上海等14條航線,瀘州新機(jī)場(chǎng)——云龍機(jī)場(chǎng)也已經(jīng)全面開(kāi)工建設(shè)。
據(jù)瀘州市民航管理局局長(zhǎng)漆會(huì)強(qiáng)介紹,今年1-9月,瀘州機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量為2107.3噸。未來(lái)將會(huì)繼續(xù)把瀘州機(jī)場(chǎng)打造成為區(qū)域中心機(jī)場(chǎng)和國(guó)際大型機(jī)場(chǎng)。并將于2016年建成并投入的瀘州云龍機(jī)場(chǎng)為川南最大的機(jī)場(chǎng),力爭(zhēng)在2016年前開(kāi)通18條國(guó)內(nèi)航線。
同時(shí),瀘州機(jī)場(chǎng)計(jì)劃在國(guó)家的批準(zhǔn)下,考慮建立區(qū)域性的機(jī)場(chǎng),除了國(guó)內(nèi)一些大的城市,初步考慮,要滿足開(kāi)國(guó)際航班的條件,逐步開(kāi)通國(guó)際航班。國(guó)家把四川作為南向的交通通道,瀘州將成為連接?xùn)|南亞交通的通道之一。實(shí)現(xiàn)輻射川南并兼顧黔北、渝西、滇東地區(qū)的目標(biāo),成為四川乃至西部重要的區(qū)域干線機(jī)場(chǎng)。
發(fā)展定位長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶重要區(qū)域性綜合交通樞紐川滇黔航運(yùn)物流中心
瀘州市是四川省培育長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略紐帶的重要支撐點(diǎn),也是全省“多點(diǎn)多極支撐”發(fā)展戰(zhàn)略中“著力次級(jí)突破”戰(zhàn)略構(gòu)想的重要增長(zhǎng)極。統(tǒng)籌考慮四川省區(qū)域經(jīng)濟(jì)和綜合運(yùn)輸發(fā)展格局以及瀘州市在全省及長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和戰(zhàn)略定位,結(jié)合瀘州市綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)和發(fā)展前景,確定瀘州市綜合交通運(yùn)輸體系的發(fā)展定位是:長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶重要區(qū)域性綜合交通樞紐,川滇黔航運(yùn)物流中心。
瀘州作為成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)南部重要城市,擁有長(zhǎng)江上游重要港口和四川境內(nèi)唯一的全國(guó)內(nèi)河主要港口,發(fā)展機(jī)遇尤為突出。為搶抓國(guó)家推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶加快發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇,將瀘州建成長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶重要的區(qū)域交通樞紐(節(jié)點(diǎn)城市)。瀘州市委、市政府提出編制《瀘州綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃》。
根據(jù)該發(fā)展規(guī)劃,在公路方面,瀘州市高速公路里程突破500公里,實(shí)現(xiàn)各縣15分鐘上高速;鐵路方面將建成隆黃鐵路,內(nèi)瀘城際鐵路,樂(lè)自瀘鐵路,敘永大村至遵義鐵路,實(shí)現(xiàn)鐵路客運(yùn)零的突破。同時(shí),內(nèi)河航道,港口,港區(qū)建設(shè),航空,客運(yùn)樞紐建設(shè)也將穩(wěn)步推進(jìn)。
規(guī)劃到2030年,將建成與瀘州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展要求相適應(yīng)、與瀘州城市發(fā)展定位相匹配,便捷、安全、經(jīng)濟(jì)、高效的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系,成為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶重要區(qū)域性綜合交通樞紐和川滇黔航運(yùn)物流中心。
來(lái)源:中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)
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