上周干散貨運輸市場運價窄幅震蕩，在大中型船運價小幅上揚的帶動下，BDI指數(shù)報收610點，較上周上漲3.57%。
隨著2季度開始南半球天氣轉(zhuǎn)好，且央行年內(nèi)第二次降息后，大宗產(chǎn)品的價格得到了支撐，緩慢回升的礦價和持續(xù)下降的礦石港存為BDI反彈奠定了基礎(chǔ)。
海岬型船市場：本周，太平洋市場船運成交有限，運價小幅波動，西澳-青島航線運價下跌0.17%至5.14美元/噸；大西洋市場鐵礦石船運疲軟，市場成交清淡，運價繼續(xù)下探，巴西-青島運價下跌2.66%至10.73美元/噸。最終，BCI指數(shù)報865點，較上周上漲6.79%。
巴拿馬型船市場：本周，市場運價總體大幅提升，分市場來看，煤炭方面，市場成交略顯活躍，但由于運力仍然過剩，運價表現(xiàn)一般；糧食方面，南美船運成交增加，運力略緊，運價小幅上揚。最終，本周，BPI指數(shù)報596點，較上周上漲13.74%。
來源：長江證券
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