煤體《MarketWatCh》報導(dǎo)，由于煤炭運輸量下滑，已經(jīng)傷及整體鐵路產(chǎn)業(yè)，美國CSX運輸公司（CSX）周二公布表2015年第4季營收下滑13% 。

   雖然美國CSX運輸公司努力達到市場預(yù)期，然而，市場分析師普遍都認為能源價格滑落，企業(yè)營運成本應(yīng)該會降低不少，所以營收與利潤應(yīng)該都要提升。

   根據(jù)聯(lián)邦政府?dāng)?shù)據(jù)顯示，截至12月25日的2015年第4季，全美煤炭運輸量減少32% 。近期美國CSX運輸公司也曾公開表示，由于油價不斷下挫，因此CSX運輸油與煤的比重也開始有顯著變化。

   美國CSX運輸公司執(zhí)行長Michael J. Ward表示，因為全球市場對于2016年的前景不是相當(dāng)看好，因此他們預(yù)估2016年的每股盈馀，將會比2015年衰退。

  與其它產(chǎn)業(yè)一樣，對于不斷破底的國際油價與能源價格、制造業(yè)疲靡、中國經(jīng)濟降速的恐慌，美國CSX運輸公司一樣有感。

  由于對鐵路公司營運影響重大的煤炭運輸事業(yè)呈現(xiàn)衰退，所以美國CSX運輸公司看衰后勢營運。全美裝載貨物運輸當(dāng)中，煤炭運輸就占三分之一強。根據(jù)美國能源資訊局（EIA）的數(shù)據(jù)顯示，2015年的天然氣價格已是1999年以來最低的價格。而天然氣價格下挫，也使得發(fā)電廠從以往採用煤炭發(fā)電，逐漸改採天然氣發(fā)電，而造成煤炭的價格滑落與運輸量減少。

  美國鐵路協(xié)會（AAR）數(shù)據(jù)顯示，2015年鐵路運輸量減少2.5%，滑落至2800萬車。研究機構(gòu)Stephens Inc分析師更認為，2016年鐵路運輸量會再衰退1.6% 。

  整體來說，截至2015年12月，美國CSX運輸公司利潤為4.66億美元，每股盈馀48美分。相較2014年同期的利潤4.91億美元、每股盈馀49美分，略顯衰退。

  營收部分則大舉衰退13%至27.8億美元。

  《路透社》分析師原先預(yù)期美國CSX運輸公司美股盈馀可達46美分，營收為29億美元。以結(jié)果看來，營收雖不如預(yù)期，然而每股盈馀則優(yōu)于預(yù)期。

來源：金融界