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中煤遠(yuǎn)大訊: 3月17日，中國(guó)與德國(guó)就開(kāi)放兩國(guó)間新鐵路貨運(yùn)道路簽訂協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，烏魯木齊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)將與德國(guó)杜伊斯堡Duisport Group集團(tuán)聯(lián)合注資人民幣2億元，組建新疆國(guó)際陸港控股有限責(zé)任公司，承擔(dān)新疆國(guó)際陸港企業(yè)化運(yùn)營(yíng)，預(yù)計(jì)今年上半年將開(kāi)通杜伊斯堡港和新疆國(guó)際陸港之間的固定班列，計(jì)劃每周一列，今后可能增加至每周三列。

同時(shí)，烏魯木齊占地120平方公里的在建陸路港區(qū)將成為“承東起西”的國(guó)際陸港區(qū)。該區(qū)以烏魯木齊西站南側(cè)2.2平方公里區(qū)域?yàn)楹诵�，涵蓋北站片區(qū)、八鋼 鐵路場(chǎng)站片區(qū)、三坪片區(qū)、高鐵片區(qū)、機(jī)場(chǎng)片區(qū)，并以鐵路、公路、航空等綜合交通運(yùn)輸樞紐優(yōu)勢(shì)條件為依托，建設(shè)烏魯木齊鐵路貨運(yùn)口岸、烏魯木齊多式聯(lián)運(yùn)海關(guān) 監(jiān)管中心、新疆中歐班列集結(jié)中心，以此為依托建設(shè)新疆國(guó)際陸港。預(yù)計(jì)2020年建成，屆時(shí)年貨物吞吐量將達(dá)到2000萬(wàn)噸。

Duisport Group集團(tuán)總裁艾利赫?斯塔阿克在協(xié)議簽字儀式上表示，“這是非常有意義且在戰(zhàn)略上非常重要的項(xiàng)目，將不僅僅會(huì)將中國(guó)城市烏魯木齊和德國(guó)城市杜伊斯堡間聯(lián)系起來(lái)，而且也將西歐與中國(guó)連接起來(lái)。它將加快兩國(guó)間的商貿(mào)物流速度�！�

杜伊斯堡港是全球最大的內(nèi)河港口，不僅是德國(guó)金屬、煤炭資源的大型集散中心，也是歐洲最重要的貨運(yùn)運(yùn)輸樞紐。2014年3月，國(guó)家主席習(xí)近平曾赴德國(guó)西部 北威州的杜伊斯堡港參觀，并表示中德位于絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶兩端，是亞歐兩大經(jīng)濟(jì)體和增長(zhǎng)極，也是渝新歐鐵路的起點(diǎn)和終點(diǎn)。并希望兩國(guó)加強(qiáng)合作，推進(jìn)絲綢之路 經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。

杜伊斯堡港口集團(tuán)主席埃里克·斯塔克表示，該項(xiàng)目是杜伊斯堡港與中國(guó)合作的首個(gè)項(xiàng)目。他希望通過(guò)合作，建立兩港間穩(wěn)定常態(tài)化的鐵路連接，使得兩港可作為配送中心為貫穿中國(guó)和歐洲的亞歐鐵路集裝箱運(yùn)輸服務(wù)。

中歐貨運(yùn)班列正進(jìn)入快速發(fā)展期�，F(xiàn)在，中德每年集裝箱班列已經(jīng)達(dá)到400列。兩國(guó)間貨物量為3萬(wàn)個(gè)集裝箱，到2020年有望達(dá)到10萬(wàn)個(gè)集裝箱。而德國(guó)通 往中國(guó)的鐵路貨運(yùn)專線目前已有多條，包括杜伊斯堡至重慶、萊比錫至沈陽(yáng)、漢堡至鄭州、北京至紐倫堡等。

這些線路從中國(guó)出發(fā)，途徑哈薩克斯坦、俄羅斯等國(guó) 家，最后到達(dá)德國(guó)。運(yùn)輸時(shí)間在16天到19天，比海運(yùn)節(jié)省一半時(shí)間，費(fèi)用又比空運(yùn)省很多。由于德國(guó)漢堡和荷蘭鹿特丹等主要港口出現(xiàn)發(fā)展瓶頸，海運(yùn)貨物延誤 問(wèn)題日益嚴(yán)重，這給火車運(yùn)輸提供更多機(jī)會(huì)。

另?yè)?jù)環(huán)球網(wǎng)援引德國(guó)《商報(bào)》20日?qǐng)?bào)道，德國(guó)鐵路集團(tuán)與中國(guó)鐵路總公司18日還簽署了鐵路合作諒解備忘錄。德國(guó)鐵路認(rèn)為，中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程已超過(guò)1.9萬(wàn) 公里，2020年將達(dá)3萬(wàn)公里。德國(guó)鐵路董事羅納德·波法拉表示，中國(guó)在“十三五”規(guī)劃期間對(duì)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的投資將達(dá)到3660億歐元。作為合作伙伴，德 鐵將從中國(guó)經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)中獲益。

(來(lái)源：新浪財(cái)經(jīng) 編輯：崔亞 供稿/審校：駱慶生)