5月20日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國沿海(散貨)綜合運(yùn)價指數(shù)報收792.00點,較上周五上漲2.7%。其中煤炭、金屬礦石運(yùn)價指數(shù)上漲,糧食、成品油、原油運(yùn)價指數(shù)維穩(wěn)。
目前工業(yè)、經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷,用電量下滑,加之水電等清潔能源沖擊,煤炭需求日益低迷,供給嚴(yán)重過剩使得煤炭行業(yè)艱難運(yùn)行,去產(chǎn)能成為企業(yè)首要任務(wù)。伴隨國家供給側(cè)改革政策的落實和實施,煤炭生產(chǎn)逐步受到限制,供應(yīng)量縮緊。近期,減產(chǎn)的影響更是傳導(dǎo)至航運(yùn)市場,環(huán)渤海動力煤炭價格已連續(xù)9周持平,在產(chǎn)地煤炭價格不斷上漲的背景下,煤炭企業(yè)在6月上調(diào)動力煤價格基本已成定局。下游電廠之前的觀望情緒受到動搖,采購規(guī)模逐步放大,大范圍集中加價租船。同時,煤炭減產(chǎn)使得北方港口煤炭資源緊缺,尤其部分熱銷煤種缺貨,船舶待港裝貨時間加長,壓港現(xiàn)象日趨嚴(yán)重。而多數(shù)外兼營船舶還仍未返回國內(nèi)市場,運(yùn)力供應(yīng)相對緊張,可用適期船舶船期難覓,沿海煤炭運(yùn)輸價格快速上漲。
5月20日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價指數(shù)報收797.90點,較上周五上漲4.5%。中國沿海煤炭運(yùn)價指數(shù)(CBCFI)中,各航線運(yùn)價均有加大幅度上漲,秦皇島-上海(4-5萬dwt)航線運(yùn)價為20.2元/噸,較上周五上漲4.5元/噸;秦皇島-張家港(2-3萬dwt)航線運(yùn)價為25.3元/噸,較上周五上漲2.9元/噸;秦皇島-南京(3-4萬dwt)航線運(yùn)價為26.9元/噸,較上周五上漲4.1元/噸。華南航線,秦皇島-廣州(5-6萬dwt)航線運(yùn)價為24.4元/噸,較上周五上漲3.2元/噸。
目前鋼材產(chǎn)量連創(chuàng)新高,據(jù)統(tǒng)計,全國163家鋼廠高爐開工率高達(dá)80.52%,創(chuàng)下自去年10月中旬以來的新高。不過下游終端需求難以進(jìn)一步釋放,鋼價快速回落而焦煤現(xiàn)貨價格開始補(bǔ)漲,鋼廠絕對利潤出現(xiàn)急劇收縮,購礦意愿明顯減弱,港口進(jìn)口礦庫存高位運(yùn)行。金屬礦石運(yùn)輸需求難有改善跡象,運(yùn)價小幅震蕩。5月20日,沿海金屬礦石貨種運(yùn)價指數(shù)報收645.03點,較上周小幅上漲0.3%。
受進(jìn)口谷物以及輪換糧食持續(xù)沖擊,國內(nèi)玉米需求依舊慘淡,飼料廠毫無采購積極性,糧食價格持續(xù)低迷。貿(mào)易商觀望情緒濃厚,發(fā)運(yùn)量低位運(yùn)行。糧食運(yùn)輸市場有價無市態(tài)勢延續(xù),運(yùn)價駐足于低位。5月20日,沿海糧食貨種運(yùn)價指數(shù)報收591.74點,與上周持平。
當(dāng)前國內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷,工礦、基建及物流等行業(yè)發(fā)展受限,柴油終端需求仍顯疲軟,社會庫存消耗遲緩,運(yùn)輸需求及運(yùn)輸價格均平穩(wěn)運(yùn)行。5月20日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的原油貨種運(yùn)價指數(shù)為1541.72點,成品油貨種運(yùn)價指數(shù)為1246.17點,均與上周持平。
(來源:上海航運(yùn)交易所 責(zé)任編輯:駱慶生)
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