巴拿馬型船租船活躍 綜合指數(shù)止跌反彈
中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場周中開始逐漸活躍,尤其巴拿馬型船兩大洋市場租船活躍度明顯上升,此外各船型FFA價格一路走高提振現(xiàn)貨市場租金、運(yùn)價水平。分船型來看:海岬型船先抑后揚(yáng),巴拿馬型船反彈明顯,超靈便型船延續(xù)升勢。中國進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)、運(yùn)價指數(shù)、租金指數(shù)全線上揚(yáng)。6月30日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)(CDFI)為511.35點(diǎn),運(yùn)價指數(shù)為493.74點(diǎn),租金指數(shù)為537.78點(diǎn),分別較上周四上漲5.6%,3.4%和8.8%。
海岬型船市場
周初國際油價下跌,海岬型船兩洋市場成交清淡,租金、運(yùn)價穩(wěn)中有跌。周中起,太平洋市場西澳至中國近程礦船運(yùn)成交升溫,加之油價止跌反彈,運(yùn)價重拾升勢;后半周,大西洋市場巴西和非洲至中國的遠(yuǎn)程礦船運(yùn)成交陸續(xù)放出,運(yùn)價小步走高。期租市場,本周中國北方/澳大利亞往返航線航次期租成交略增,日租金止跌回穩(wěn)。成交記錄顯示,18萬載重噸船,7月初防城交船,經(jīng)西澳,新加坡-日本還船,成交日租金為6900美元。周四,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國北方至澳大利亞往返航線日租金為7028美元,較上周四上漲0.2%。太平洋市場,周中開始以力拓為主的澳洲礦商進(jìn)場拿船,西澳至青島航線鐵礦石運(yùn)價逐步小幅回升至周末4.5美元/噸上方。7月中下旬的受載期,成交運(yùn)價集中在4.35-4.55美元/噸區(qū)間。周四,澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價為4.528美元/噸,較上周四上漲2.9%。大西洋市場,下半周巴西和非洲現(xiàn)貨礦成交升溫,運(yùn)價穩(wěn)中有升。成交記錄顯示,受載期為7月20-29日,巴西圖巴朗至青島航線成交價為9.35美元/噸;受載期為7月28-8月2日,西非佩佩爾至青島航線成交價為9.60美元/噸。周四,巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價為9.411美元/噸,較上周四上漲1.8%。南非薩爾達(dá)尼亞至青島航線運(yùn)價為7.229美元/噸,較上周四上漲2.0%。
巴拿馬型船市場
巴拿馬型船市場大幅反彈。太平洋市場,東澳和印尼的煤炭船運(yùn)增多,我國部分內(nèi)外貿(mào)兼營船回流國內(nèi)緊縮外貿(mào)市場運(yùn)力,北太平洋地區(qū)糧食貨盤較上周上升明顯,巴拿馬型船租金、運(yùn)價明顯回升。煤炭成交記錄顯示,8.2萬載重噸船,越南蔡蘭港交船,經(jīng)印尼,中國還船,成交日租金為5500美元;糧食成交記錄顯示8.2萬載重噸船,7月15-20日上海交船,經(jīng)美西,新加坡-日本還船,成交日租金為6000美元。周四,中國南方經(jīng)東澳大利亞至中國往返航線TCT日租金為5052美元,較上周四上漲24.8%,創(chuàng)出年內(nèi)新高。印尼薩馬林達(dá)至中國廣州航線運(yùn)價為3.591美元/噸,較上周四上漲9.4%。大西洋市場,巴西7月后半月大豆貨盤仍有成交,美灣糧食出貨漸多,太平洋市場運(yùn)力收緊使得空放大西洋的船舶減少,市場運(yùn)力供應(yīng)偏緊,糧食運(yùn)價上漲。周四,巴西桑托斯至中國北方港口糧食航線運(yùn)價為17.295美元/噸,較上周四上漲3.4%。
超靈便型船市場
超靈便型船菲律賓鎳礦、印尼煤炭、美灣糧食以及中國鋼材貨盤成交活躍,租金、運(yùn)價水平續(xù)升。鎳礦成交記錄顯示,5.7萬載重噸船,陽江即期交船,經(jīng)菲律賓,中國還船,成交日租金為6300美元。周四,中國南方至印尼往返航線超靈便型船TCT日租金為5066美元,較上周四上漲6.2%;印尼塔巴尼奧至中國廣州航線煤炭運(yùn)價為4.756美元/噸,較上周四上漲3.4%;菲律賓蘇里高至中國日照航線鎳礦運(yùn)價為5.233美元/噸,較上周四上漲2.2%。
(來源:中國煤炭資源網(wǎng) 編輯:王鈺博 審校:駱慶生)
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