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2019年的時候，作為煤城的平頂山又將增加一條重要的運輸通道——航運。昨天上午，沙河漯河至平頂山航運工程平頂山段在高新區(qū)遵化店鎮(zhèn)境內(nèi)的沙河邊開工建設(shè)，工程概算總投資50219萬元，預(yù)計工期30個月。屆時，平頂山市煤炭、建材等大宗貨物外運和外部物資運入就能走上水路了！

沙潁河發(fā)源于我省伏牛山區(qū)，跨河南、安徽兩省，流經(jīng)平頂山、漯河、周口、阜陽等地，河道全長620km。沙潁河是淮河第一大支流，由沙河與潁河在周口匯流而成，是一條通航歷史悠久的天然航道，曾是著名的鴻溝水系和南北大運河的重要組成部分。由于種種原因，上世紀(jì)50年代末，沙潁河河南省境內(nèi)全線斷航。為了全面恢復(fù)沙潁河航運，在河南、安徽兩省的共同努力和國務(wù)院的大力支持下，2011年12月30日，沙潁河周口至漯河段航運開發(fā)工程開工建設(shè)。

據(jù)悉，沙河漯河至平頂山航運工程項目規(guī)劃航道等級為四級，設(shè)計最大船舶為500噸級，途經(jīng)平頂山市、許昌市、漯河市。航道全長約95.56km，寬50m，最小設(shè)計水深2.3m。該工程將新建西陳船閘、馬灣船閘、漯河船閘等3座船閘和西陳節(jié)制閘，設(shè)置漯河港舞陽港區(qū)、許昌港襄城港區(qū)、平頂山港葉縣港區(qū)3座港區(qū)，港區(qū)均為500噸級泊位。該工程投資估算總金額為207137萬元，預(yù)計2018年6月底完工。

平頂山港分為散貨區(qū)和化工區(qū)兩部分，擬建11個500噸級泊位，其中散貨區(qū)泊位6個位于高新區(qū)境內(nèi)，化工區(qū)泊位5個位于葉縣境內(nèi)。工程概算總投資50219萬元，計劃工期30個月，預(yù)計2019年前后完工。

(來源:東方今報 編輯：王鈺博 審校：駱慶生)