《日本經(jīng)濟(jì)新聞》8月31日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，高爐煉鋼使用的冶金煤現(xiàn)貨(即時(shí)合約)價(jià)格正在迅速上升。作為國(guó)際價(jià)格指標(biāo)的澳大利亞產(chǎn)“高品位強(qiáng)粘結(jié)煤”的價(jià)格上漲至每噸130美元左右，創(chuàng)2年半以來(lái)新高。這主要是因?yàn)椋�中�?guó)煤炭供給增長(zhǎng)被踩下剎車(chē)，而印度的鋼鐵企業(yè)則在增加采購(gòu)。日本各鋼鐵企業(yè)10-12月的長(zhǎng)期合約價(jià)格連續(xù)3個(gè)季度出現(xiàn)上漲的可能性很大。

　　冶金煤現(xiàn)貨價(jià)格比2016年初上漲了近7成。粗鋼產(chǎn)量世界第3的印度鋼鐵企業(yè)增加采購(gòu)量推高了價(jià)格。

　　重視保護(hù)本國(guó)鋼鐵企業(yè)的印度政府在2月對(duì)進(jìn)口鋼材設(shè)定了最低價(jià)格。并且在8月份宣布延長(zhǎng)限價(jià)期限，加強(qiáng)了抵制廉價(jià)中國(guó)鋼鐵等的姿態(tài)。其結(jié)果使得市場(chǎng)需求轉(zhuǎn)向了價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力提高的印度產(chǎn)鋼材。一家大型商社的交易員表示，“印度的鋼鐵企業(yè)為了增產(chǎn)，正在加強(qiáng)冶金煤的現(xiàn)貨采購(gòu)”。

　　而在“鋼鐵寒冬”的震源地中國(guó)，也出現(xiàn)了調(diào)整生產(chǎn)的跡象。中國(guó)政府提出了將煤礦全年作業(yè)天數(shù)限制在276天以下的方針，市場(chǎng)普遍預(yù)期煤炭增產(chǎn)將會(huì)放緩。再加上煤炭的主要產(chǎn)地山西省因暴雨造成道路等運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施受損，在供給方面出現(xiàn)了障礙。

　　中國(guó)國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)在采購(gòu)國(guó)產(chǎn)煤炭方面陷入苦戰(zhàn)，被迫轉(zhuǎn)向采購(gòu)澳大利亞等的進(jìn)口煤炭。某大型商社表示，“中國(guó)煤炭的港口庫(kù)存比春季減少了6-7成，減至200萬(wàn)-300萬(wàn)噸”。

　　一方面，雖然印度和中國(guó)鋼鐵廠商對(duì)澳大利亞進(jìn)口煤的依賴(lài)度正在提高，但由于大雨的影響和經(jīng)營(yíng)方面遇到的困難，澳大利亞方面的供給量并未增長(zhǎng)。在持續(xù)至2016年初的資源價(jià)格低迷局面下，澳大利亞很多煤礦不得不停產(chǎn)關(guān)閉。美國(guó)煤炭企業(yè)皮博迪能源(Peabody Energy Corp)8月份宣布，將在2021年之前把澳大利亞冶金煤產(chǎn)量較今年減少50%，減至700萬(wàn)噸。

　　日本新日鐵住金等大型鋼鐵企業(yè)與大型資源企業(yè)將把近期開(kāi)始談判的10-12月長(zhǎng)期合約價(jià)格作為現(xiàn)貨價(jià)格進(jìn)行參考。與7-9月(每噸92.50美元)相比，價(jià)格很有可能進(jìn)一步上漲，市場(chǎng)上多數(shù)觀點(diǎn)認(rèn)為，每噸“將突破100美元”。在日本國(guó)內(nèi)鋼材需求低迷的背景下，各鋼鐵企業(yè)能否將原料成本上漲轉(zhuǎn)嫁到鋼材銷(xiāo)售價(jià)格上將成為焦點(diǎn)。