三大船型全線上漲 綜合指數(shù)再創(chuàng)新高

   本周，中國進口干散貨運輸市場在大船領(lǐng)漲下高歌猛進，指數(shù)再度刷新年內(nèi)高點。近期焦煤焦炭價格大幅上漲，鋼廠對高品位進口鐵礦石需求上升，進口礦價創(chuàng)兩年多新高，礦商趁高價集中出貨，海岬型船市場租金、運價大漲；糧食煤炭成交量價齊升，巴拿馬型船市場漲幅擴大；超靈便型船市場止跌回升。11月17日，上海航運交易所發(fā)布的中國進口干散貨綜合指數(shù)（CDFI）為783.66點，運價指數(shù)為664.78點，租金指數(shù)為 961.98點，分別較上周四上漲17.1%、11.1%和24.0%，漲幅明顯放大，其中租金指數(shù)創(chuàng)出2014年底以來的新高。

　　海岬型船市場

  本周海岬型船兩洋市場延續(xù)上周上漲態(tài)勢，且漲幅擴大。近期焦煤焦炭價格大幅上漲，鋼廠對鐵礦石采購多偏向于高品位資源以降低焦煤使用量，澳洲62%品位進口礦價連續(xù)飆升，周初突破80美元/噸，創(chuàng)出兩年多來新高。巴西、澳大利亞礦商趁鐵礦石價格階段性高點集中出貨，租船異�；钴S，海岬型船租金、運價大幅拉升，多數(shù)航線刷新年內(nèi)高點。周四，上海航運交易所發(fā)布的中國北方至澳大利亞往返航線海岬型船TCT日租金為16221美元，較上周四上漲36.1%。本周，國際油價止跌反彈，F(xiàn)FA價格先抑后揚，兩洋市場鐵礦石程租航線運價呈現(xiàn)震蕩上行，且太平洋市場強于大西洋，西澳和巴西至青島航線成交運價分別從周初6.3美元/噸、12.2美元/噸上漲至周四7.3美元/噸、13.3美元/噸。周四，上海航運交易所發(fā)布的澳大利亞丹皮爾至青島航線運價為7.035美元/噸，較上周四上漲20.8%；巴西圖巴朗至青島航線運價為13.050美元/噸，較上周四上漲10.9%；南非薩爾達尼亞至青島航線運價為10.390美元/噸，較上周四上漲13.6%。上述航線租金運價均創(chuàng)去年9月以來新高。

　　巴拿馬型船市場

 本周巴拿馬型船租金、運價單邊上行，漲幅較上周擴大。太平洋市場，冬儲煤行情繼續(xù)，印尼和東澳回中國的煤炭船運成交活躍，16日成交記錄顯示，8.7萬載重噸船，11月18-20日煙臺交船，經(jīng)東澳，中國還船，成交日租金為8250美元；印度排燈節(jié)過后，煤炭船運恢復(fù)，15日成交記錄顯示，7.9萬載重噸船，11月19-23日新加坡交船，經(jīng)印尼，印度還船，成交日租金為1.1萬美元；美西至遠東的糧食成交增加，16日成交記錄顯示，7.7萬載重噸船，名古屋即期交船，經(jīng)美西，新加坡-日本還船，成交日租金為9000美元。周四，中國南方經(jīng)東澳大利亞至中國往返航線巴拿馬型船TCT日租金為8050美元，較上周四上漲15.2%。印尼薩馬林達至中國廣州航線運價為4.939美元/噸，較上周四上漲7.3%。糧食方面，美灣地區(qū)運力趨緊，糧食航線運價大漲。周四，美灣至中國北方港口糧食航線運價為34.127美元/噸，較上周四上漲12.9%。

　超靈便型船市場

 本周超靈便型船美灣糧食船運緊縮市場運力，太平洋市場煤炭、鋼材貨盤成交較活躍，租金、運價止跌回升。16日成交記錄顯示，6.0萬載重噸船，高雄即期交船，經(jīng)印尼，中國還船，成交日租金為6500美元。周四，中國南方至印尼往返航線超靈便型船TCT日租金為5669美元，較上周四上漲5.2%；印尼塔巴尼奧至中國廣州航線煤炭運價為5.170美元/噸，較上周四上漲1.3%；菲律賓蘇里高至中國日照航線鎳礦運價為5.367美元/噸，較上周四上漲1.3%。