波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周五續(xù)跌，因海岬型船需求下降。受累于海岬型船舶運(yùn)輸疲弱，且巴拿馬型船舶需求亦不穩(wěn)定，運(yùn)價(jià)走勢(shì)震蕩，煤炭及鐵礦石需求雙雙轉(zhuǎn)軟。

 　　整體干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)連續(xù)第五日，下降20點(diǎn)，或1.67%，報(bào)1,181點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。

 　　波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌111點(diǎn)，或4.68%，至2,263點(diǎn)。海岬型船舶日均獲利降954美元，報(bào)14,882美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為15萬(wàn)噸。

 　　波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)升4點(diǎn)，或0.29%，報(bào)1,389點(diǎn)，為2014年1月以來(lái)最高。日均獲利升30美元，報(bào)11,083美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬(wàn)噸。

 　　較小型船舶中，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上升11點(diǎn)，至908點(diǎn)；靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上升8點(diǎn)，報(bào)520點(diǎn)。