12月6日，交通運輸部舉行2016年度第六次例行新聞發(fā)布會。交通運輸部新聞發(fā)言人徐成光表示，自9月21日啟動新一輪“治超”工作以來，運價的確有所上漲。不過，他強調(diào)，運價上漲是對多年以來一直處于畸形狀態(tài)的運價的糾正，屬于合理回歸，將促進(jìn)道路貨運市場的良性發(fā)展。
 
 　　據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，9月份比8月份運價回升2.7%，10月份繼續(xù)回升8.7%。交通運輸部與有關(guān)部門共同配合，同時也得到了地方各級政府和有關(guān)部門的大力支持和配合。新一輪“治超”工作進(jìn)展順利，取得積極成效。
 
 　　大多數(shù)貨車駕駛員及貨運企業(yè)對此次“治超”執(zhí)法行動普遍表示理解支持，認(rèn)為新的超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)有利于保護(hù)公路基礎(chǔ)設(shè)施，提高行車安全性，更好地規(guī)范貨物運輸市場，符合社會公眾整體利益，也符合廣大駕駛員的切身利益。
 
 　　從集中整治初期來看，大多數(shù)車輛均能夠按照調(diào)整后的限載標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行裝載，路面行駛的超限超載車輛明顯減少，標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整工作平穩(wěn)順利實施�！爸纬�”信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，9月21日以來，超限檢測站點檢測車輛的超限率同比下降了34%，嚴(yán)重超限超載車輛同比下降了57%。
 
 　　治理工作開展以來，行業(yè)普遍使用雙排車運輸?shù)默F(xiàn)象得到遏制，整車運輸市場可以說運力保障充足、運行平穩(wěn)，市場秩序趨向好轉(zhuǎn)。
 
 　　貨物運輸結(jié)構(gòu)逐步調(diào)整，長距離大宗貨物運輸逐步向鐵路轉(zhuǎn)移，鐵路運輸量穩(wěn)步提升。以煤炭運輸為例，在前9個月鐵路日均運量降低10%左右的情況下，10月份增長了2.6%，首次出現(xiàn)運量正增長。
 
 　　從政策未來預(yù)期看，如果專項治理工作能夠持續(xù)推進(jìn)，公路設(shè)施將會得到有效保護(hù)，貨運市場組織化水平將進(jìn)一步提高，運價水平進(jìn)一步合理回歸，有利于推進(jìn)道路貨物運輸領(lǐng)域的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。
 
 　　對于全國各地車輛運輸車治理工作情況，交通運輸部運輸服務(wù)司巡視員王水平表示，總體來看，車輛運輸車治理專項工作開展以來，各乘用車生產(chǎn)企業(yè)、整車物流企業(yè)積極配合，調(diào)整運輸計劃，整改違規(guī)車輛，各級交通運輸部門嚴(yán)格規(guī)范車輛運輸車路面執(zhí)法檢查，整車物流行業(yè)普遍使用雙排車運輸?shù)默F(xiàn)象得到遏制，治理工作取得初步成效，整車運輸市場秩序趨向好轉(zhuǎn)。

來源：國際商報