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武鋼股份將終止上市 寶武鋼鐵航母起航

2017/2/9 9:28:25       

值得一提的是,14日是西方的“情人節(jié)”,選在這個(gè)日期完成換股或許只是巧合,但卻令市場(chǎng)對(duì)合并后的寶鋼股份充滿美好的期待。

  武鋼股份(600005.SH)7日晚發(fā)布公告稱,經(jīng)上交所上市委員會(huì)審核,決定對(duì)武鋼股份股票予以終止上市。作為寶鋼武鋼重組合并的關(guān)鍵程序之一,武鋼股份將按1:0.56的比例由寶鋼股份吸收換股,即每股武鋼股票可換取0.56股的寶鋼股票。

  1月23日下午,武鋼股份以3.71元/股的價(jià)格收盤,結(jié)束了它最后一個(gè)交易日的使命!600005”所代表的武鋼股份從24日起停牌至今,并將于2月14日正式終止上市。此后,這個(gè)代碼將成為一段被封存的歷史。

  值得一提的是,14日是西方的“情人節(jié)”,選在這個(gè)日期完成換股或許只是巧合,但卻令市場(chǎng)對(duì)合并后的寶鋼股份充滿美好的期待。

  “600005”代碼將成歷史

  寶鋼股份與武鋼股份的換股姻緣,緣起去年年中開始的寶武大合并。去年6月,上述兩家上市公司同時(shí)公告確認(rèn)傳了2年之久的寶武合并消息。

  在供給側(cè)改革及鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的大背景下,中國最大的鋼企寶鋼集團(tuán)與新中國第一家鋼鐵企業(yè)武鋼集團(tuán)重組合并有著深刻的意義。

  在6月合并公告發(fā)布3個(gè)月后,寶武大合并的方案正式對(duì)外公布:寶鋼集團(tuán)作為重組后的母公司,更名為中國寶武鋼鐵集團(tuán),而武鋼集團(tuán)將整體無償劃入,成為新寶武集團(tuán)的全資子公司。在上市公司層面,寶鋼股份和武鋼股份將采取換股的方式進(jìn)行合并。

  2016年10月28日,兩家上市公司股東大會(huì)均高票通過合并方案;隨后10月31日,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),寶武鋼鐵集團(tuán)召開成立大會(huì),并宣布了新公司領(lǐng)導(dǎo)任命。原武鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)馬國強(qiáng)被任命為寶武鋼鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書記,原寶鋼集團(tuán)總經(jīng)理陳德榮則被任命為寶武鋼鐵集團(tuán)總經(jīng)理、黨委副書記(寶鋼集團(tuán)原董事長(zhǎng)徐樂江于去年12月初履新工信部副部長(zhǎng))。

  去年12月1日,寶武鋼鐵集團(tuán)正式揭牌。據(jù)寶武官方統(tǒng)計(jì),新成立的這家鋼鐵巨無霸共擁有員工22.8萬人,資產(chǎn)總額約7300億元,年?duì)I收達(dá)3300億元,在2015年世界500強(qiáng)中可列123位左右。其粗鋼年產(chǎn)能超6000萬噸,在全球僅次于歐洲鋼鐵巨頭安賽樂米塔爾。

  目前,武鋼股份與寶鋼股份已進(jìn)入重組方案中最為關(guān)鍵的程序——換股合并階段,兩只股票均于1月24日起停牌。截至23日收盤,寶鋼股份的股價(jià)為6.8元/股,與武鋼股份股價(jià)之比為1:0.54,與此前方案中設(shè)定換股比例接近。在寶武大合并方案出臺(tái)后,兩家上市公司的股價(jià)均上漲了四成左右。

  合并后的新寶鋼股份總股數(shù)將增至221億股。寶武鋼鐵集團(tuán)持股比例為52.14%,武鋼集團(tuán)持股13.49%,另有34.37%的股份為其他外部股東所擁有。

  兩條主線深度整合

  受益于2016年下半年鋼材價(jià)格持續(xù)上漲和基建、汽車、地產(chǎn)等下游產(chǎn)業(yè)需求增長(zhǎng),國內(nèi)鋼企的效益得到了大幅改善。

  作為行業(yè)龍頭的寶鋼股份2016年業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,寶鋼股份在2016年實(shí)現(xiàn)凈利預(yù)計(jì)大增770%,按2015年凈利10.1億元計(jì)算,去年寶鋼股份凈利潤(rùn)將達(dá)88億元。連去年一度成為A股“虧損王”的武鋼股份,也預(yù)告稱2016年凈利將達(dá)到4.06億元。

  此外, 寶鋼集團(tuán)旗下*ST八鋼和*ST韶鋼也雙雙在去年實(shí)現(xiàn)“咸魚翻生”扭虧為盈。*ST八鋼預(yù)計(jì)全年凈利2000萬元,*ST韶鋼預(yù)計(jì)凈利為1.05億元。

  “我的鋼鐵網(wǎng)”資深行業(yè)分析師徐向春向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示,從上市公司的層面來看,武鋼股份和寶鋼股份業(yè)績(jī)均大幅提升,連*ST八鋼和*ST韶鋼也實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈。這樣的成績(jī)?yōu)?017年寶武集團(tuán)內(nèi)部進(jìn)行深度整合、融合創(chuàng)造了一個(gè)良好的開局。

  “2017年寶武集團(tuán)要大力推進(jìn)整合、融合,做好戰(zhàn)略規(guī)劃調(diào)整!痹趯毼浼瘓F(tuán)1月18日召開的2017年度工作會(huì)上,董事長(zhǎng)馬國強(qiáng)強(qiáng)調(diào),2017年是寶武重組后第一個(gè)完整年,集團(tuán)要體現(xiàn)規(guī);(jīng)營優(yōu)勢(shì),挖掘規(guī)模、成本、技術(shù)等方面的協(xié)同潛能,抓緊調(diào)整好集團(tuán)戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃,部署實(shí)施好重組后的聯(lián)合整合和融合化合。

  按馬國強(qiáng)的思路,完成形式上的合并之后,寶武集團(tuán)內(nèi)部的深度整合將按“鋼鐵主業(yè)”、“非鋼多元化”兩大主線實(shí)施推進(jìn)。

  在鋼鐵主業(yè)的整合中又具體分兩個(gè)方面。首先是換股后寶鋼股份層面的整合,未來總部在上海的寶鋼股份將對(duì)上海寶山、梅山、武漢青山、湛江東山四大鋼鐵基地實(shí)施制鐵所模式。2017年寶鋼股份要在生產(chǎn)線、銷售、采購、財(cái)務(wù)、信息化等方面實(shí)施全面整合。

  “武鋼股份和寶鋼股份超過90%鐵礦石都以進(jìn)口為主,合并后的新集團(tuán)在采購、議價(jià)、物流、倉儲(chǔ)等方面都會(huì)有很強(qiáng)的協(xié)同效應(yīng),除了鐵礦石外的其他諸如煤炭在內(nèi)的原料也可增強(qiáng)議價(jià)能力!瘪R國強(qiáng)去年在武鋼股份的股東大會(huì)上曾強(qiáng)調(diào)過協(xié)同效應(yīng)的重要性。

  徐向春也表示,不僅原材料采購,寶武合并后,硅鋼、汽車板材等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品在銷售、物流等方面也將形成強(qiáng)大的協(xié)同效應(yīng),僅這兩大拳頭產(chǎn)品就占據(jù)全國取向硅鋼、汽車板的60%-80%的市場(chǎng)份額,“整合后可以減少同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng),提升議價(jià)能力和降低物流等成本,市場(chǎng)前景廣闊!

  鋼鐵主業(yè)整合第二個(gè)方面是對(duì)寶鋼股份之外的鋼鐵資產(chǎn)整合,包括韶鋼、八鋼、不銹鋼、特鋼、鄂鋼等。徐向春指出,八鋼、韶鋼及鄂鋼等由于所處地域、管理水平及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等多重因素影響,近兩年一直處于經(jīng)營困難狀態(tài)。但由于涉及富余員工就業(yè)和債務(wù)包袱等鋼鐵業(yè)常見的老大難問題,這些企業(yè)的整合難度相比武鋼股份將要困難許多。馬國強(qiáng)也強(qiáng)調(diào):“要盡快研究形成整合方案,讓這些企業(yè)成為區(qū)域內(nèi)最具競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)!

  關(guān)于非鋼主業(yè)的多元化業(yè)務(wù)整合,馬國強(qiáng)表示,要“進(jìn)一步聚焦,有所取舍”。通過充分挖掘內(nèi)部資源,培育若干個(gè)有發(fā)展前途的業(yè)務(wù),按照“專業(yè)化、市場(chǎng)化、平臺(tái)化”的原則,發(fā)展成為營收過千億、利潤(rùn)過百億的產(chǎn)業(yè)。

  一位寶武集團(tuán)內(nèi)部人士向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道透露,金融投資、信息技術(shù)、不動(dòng)產(chǎn)等非鋼業(yè)務(wù)未來也將在上海和武漢兩地實(shí)行產(chǎn)業(yè)協(xié)同,“例如在上;蛭錆h部分去產(chǎn)能退出的廠區(qū)地塊開發(fā)、B2B領(lǐng)域的金融服務(wù)等,都是非常有前景的!

  但深度整合并非一蹴而就的事,需要足夠的時(shí)間消化和理順。而2017年擺在寶武面前最重要的經(jīng)營任務(wù),就是要讓經(jīng)營業(yè)績(jī)從恢復(fù)性增長(zhǎng)提升至穩(wěn)定性增長(zhǎng)。這就意味著,內(nèi)部挖潛降本和瘦身健體依然是2017年內(nèi)重要的功課。

  一位不愿署名的鋼鐵分析師向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道指出,隨著經(jīng)濟(jì)增速放緩和出口貿(mào)易摩擦增多,來自市場(chǎng)需求側(cè)的不確定正在增加!氨M管煤炭和鐵礦石等原燃料價(jià)格不再具備去年那種大幅上漲的條件,鋼企在2017年保持目前利潤(rùn)水平還有可能,但也要看到,由于房地產(chǎn)調(diào)控、汽車增值稅減半等政策正在收緊,而出口貿(mào)易摩擦也頻頻發(fā)生,這些都將對(duì)2017年的鋼企的銷售及利潤(rùn)帶來影響!

  但徐向春強(qiáng)調(diào),在供給側(cè)改革和鋼鐵行業(yè)深度整合的市場(chǎng)環(huán)境下,寶武集團(tuán)2017年的業(yè)績(jī)預(yù)期還是比較樂觀的。在2016年利潤(rùn)總額70.2億元的基礎(chǔ)上,寶武集團(tuán)給2017年設(shè)定了更高的目標(biāo),預(yù)計(jì)2017年粗鋼產(chǎn)量將達(dá)到6316萬噸,化解產(chǎn)能545萬噸,營業(yè)收入3900億元,利潤(rùn)總額75.0億元。

  2月6日,寶武集團(tuán)和中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)在上海簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,未來寶武集團(tuán)和中遠(yuǎn)海運(yùn)將在航運(yùn)、物流、修造船、碼頭等多個(gè)領(lǐng)域加強(qiáng)合作。在新年伊始,如此具有標(biāo)志性意義的戰(zhàn)略簽約給人聯(lián)想的空間極大。同時(shí)這也意味著,擁有中國第一、世界第二大鋼鐵產(chǎn)能的中國鋼鐵航母正式起航。


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