成交火爆運價跳漲，綜合指數(shù)大幅上揚

　　3月10日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海（散貨）綜合運價指數(shù)報收1274.76點，較上周上漲10.6%。其中煤炭、金屬礦石、糧食運價指數(shù)上漲，成品油、原油運價指數(shù)維穩(wěn)。

　　【煤炭市場】本周，沿海地區(qū)天氣雖略有回暖，但主要電力集團耗煤水平仍維持在65萬噸。本周期（3月3日至3月9日）內(nèi)，六大電廠平均日耗煤量65.22萬噸，較上一周期下跌1.2%；電廠庫存小幅回落，本周期內(nèi)，全國六大電廠平均庫存1064萬噸，較上一周期下跌4.8%。煤價方面，3月初全國兩會召開，煤炭主產(chǎn)區(qū)嚴格控制在產(chǎn)煤礦的生產(chǎn)規(guī)模和未開工煤礦的復產(chǎn)進程，短期煤炭供給進一步收緊。3月8日，環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于593元/噸，環(huán)比上漲4元/噸。本周，煤炭運輸市場成交火爆。主要原因一方面是受印尼地區(qū)出貨不暢、朝鮮煤炭暫停進口等因素影響，進口煤到港量整體偏低，電廠需通過內(nèi)貿(mào)煤炭補充庫存。而另一方面，內(nèi)貿(mào)煤炭資源緊張，北方港口煤炭庫存持續(xù)低位運行。煤炭資源供應不足，引發(fā)下游用煤企業(yè)恐慌情緒，拉運熱情異常高漲。運力方面，北方港口船等貨現(xiàn)象加劇造成壓港，擱置部分市場運力；同時，因長協(xié)煤價較市場煤價偏低，長協(xié)拉運消耗部分市場運力；加之內(nèi)外貿(mào)兼營船近期多滯留外貿(mào)市場。沿海煤炭運輸市場一船難求，運價大幅跳漲。

　　【煤炭運輸】3月10日，上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收1382.68點，較上周上漲13.6%。中國沿海煤炭運價指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島-上海（4-5萬dwt）航線運價為52.4元/噸，較上周五上漲9.3元/噸；秦皇島-張家港（2-3萬dwt）航線運價為56.6元/噸，較上周五上漲9.2元/噸；秦皇島-南京（3-4萬dwt）航線運價為62.2元/噸，較上周五上漲11.2元/噸。華南市場，秦皇島-廣州（5-6萬dwt）航線運價為64.1元/噸，較上周五上漲11.0元/噸。

　　金屬礦石市場：當前國內(nèi)鋼市供需的基本面依然良好，旺季需求有望進一步釋放。不過，隨著鋼價轉跌，增加了終端的觀望氛圍；加上此前工地加快備貨也在一定程度上透支了后市需求，市場整體成交趨向平穩(wěn)。金屬礦石運價受煤炭運價影響小幅上漲。3月10日，沿海金屬礦石貨種運價指數(shù)報收1133.18點，較上周上漲5.2%。

　　糧食市場：產(chǎn)區(qū)玉米價格受農(nóng)戶惜售和環(huán)保發(fā)力雙重影響，接連上漲。當前南方大型企業(yè)庫存普遍在一個月以上，個別已經(jīng)儲備至40天左右。運輸市場整體平穩(wěn)，運力受煤炭運輸市場影響略顯偏緊，運價上漲。3月10日，沿海糧食貨種運價指數(shù)報收1370.44點，較上周上漲23.5%。

　　國內(nèi)成品油市場：近期因美元強勢地位及美國原油庫存高企，國際油價維持弱勢震蕩走勢。國內(nèi)市場整體需求改善效果不明顯，市場成交氣氛延續(xù)清淡。終端剛需用戶按需購入，操作稀少，整體市場成交氣氛延續(xù)清淡。3月10日，上海航運交易所發(fā)布的成品油貨種運價指數(shù)報收1279.97點，原油貨種運價指數(shù)報收1541.72點，均與上周持平。