三大船型運(yùn)價(jià)齊跌      綜合指數(shù)高位回落

　　上月底惡劣天氣襲擊東澳,影響太平洋市場(chǎng)活躍度,本周中國(guó)進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)三大船型運(yùn)價(jià)齊跌,綜合指數(shù)高位回落。其中海岬型船運(yùn)價(jià)跌幅較大，巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)價(jià)平緩下滑。4月6日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)（CDFI）為897.69點(diǎn)，運(yùn)價(jià)指數(shù)為750.05點(diǎn)，租金指數(shù)為1119.15點(diǎn)，分別較上周四下跌8.0%，5.9%和10.1%。

　　海岬型船市場(chǎng)

　　海岬型船市場(chǎng)快速下跌,遠(yuǎn)程礦航線跌勢(shì)較猛。中國(guó)清明假期以及上周熱帶風(fēng)暴襲擊澳大利亞昆士蘭州，降低市場(chǎng)活躍度，本周中國(guó)北方至澳大利亞往返航線航次期租成交較少，租金大幅下滑。6日的成交記錄顯示，17萬(wàn)載重噸船，4月7日珠海交船，2個(gè)連續(xù)航次，新加坡-日本還船，成交日租金為14500美元。周四，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)北方至澳大利亞往返航線TCT日租金為14283美元，較上周四下跌18.0%。上周海岬型船兩大洋市場(chǎng)租金、運(yùn)價(jià)均沖至年內(nèi)最高，本周租家觀望，詢盤放緩，西澳只有少量成交放出，大西洋市場(chǎng)表現(xiàn)也安靜，加上FFA遠(yuǎn)期價(jià)格大幅回落，澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)高位單邊回落。6日的成交紀(jì)錄顯示，17萬(wàn)噸貨量，受載期為4月15-19日，丹皮爾至青島航線成交運(yùn)價(jià)為6.2美元/噸。周末，F(xiàn)FA遠(yuǎn)期價(jià)格上漲，現(xiàn)貨市場(chǎng)運(yùn)價(jià)有止跌跡象。周四，澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)為6.185美元/噸，較上周四下跌8.4%。本周遠(yuǎn)程礦航線成交量?jī)r(jià)齊跌。成交記錄顯示，17萬(wàn)噸貨量，受載期為5月12-13日，成交價(jià)為14.05美元/噸。周四，巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)為14.272美元/噸，較上周四下跌13.4%。東澳本次受颶風(fēng)影響較大，礦區(qū)、鐵路受損，煤炭供應(yīng)中斷，至少一個(gè)多月才能恢復(fù)，短期內(nèi)對(duì)煤炭的需求或轉(zhuǎn)向其他國(guó)家。

　　巴拿馬型船市場(chǎng)

　　巴拿馬型船市場(chǎng)租金、運(yùn)價(jià)穩(wěn)中有跌。東澳煤炭船運(yùn)需求減少，市場(chǎng)上印尼煤炭船運(yùn)需求不多，盡管如此，但船東降價(jià)意愿不明顯；南美至遠(yuǎn)東航線租金堅(jiān)挺，巴拿馬型船太平洋市場(chǎng)日租金小跌。周四，中國(guó)南方經(jīng)東澳大利亞至中國(guó)往返航線TCT日租金為11281美元，較上周四下跌3.3%。印尼薩馬林達(dá)至中國(guó)廣州航線運(yùn)價(jià)為6.482美元/噸，較上周四下跌0.2%。大西洋市場(chǎng)，油價(jià)上漲，南美糧食運(yùn)價(jià)平穩(wěn)運(yùn)行。6日成交紀(jì)錄顯示，6萬(wàn)噸貨量，受載期位5月下旬，南美東海岸到中國(guó)北方，成交運(yùn)價(jià)為29.75美元/噸。周四，巴西桑托斯至中國(guó)北方港口糧食運(yùn)價(jià)為29.667美元/噸，基本與上周四持平。

　　超靈便型船市場(chǎng)

　　超靈便型船市場(chǎng)略有走軟。東南亞地區(qū)鎳礦、鋼材貨盤仍不多，煤炭船運(yùn)需求也一般，超靈便型船太平洋市場(chǎng)日租金、運(yùn)價(jià)小幅下調(diào)。周四，中國(guó)南方至印尼往返航線TCT日租金為9911美元，較上周四下跌3.5%；印尼塔巴尼奧至中國(guó)廣州航線煤炭運(yùn)價(jià)為7.563美元/噸，較上周四下跌1.0%；菲律賓蘇里高至中國(guó)日照航線鎳礦運(yùn)價(jià)為7.817美元/噸，較上周四下跌1.5%。