6月19日上午10點，首列從山西朔州神頭元子河發(fā)車的100TEU煤炭海鐵班列重箱列車在動力機車的推動下，緩緩駛?cè)肭鼗蕧u港新港灣集裝箱公司堆場，將在秦皇島港下水，裝上“新武漢號”集裝箱班輪，經(jīng)廣州南沙港上水，最終到達目的地廣東省云浮市。這標志著秦皇島港－大秦鐵路－中遠海運煤炭集裝箱海鐵班列正式開通，也標志著由秦皇島海運煤炭交易市場自行組織的運銷一體化全程煤炭供應鏈服務模式正式啟動。

開展集裝箱海鐵聯(lián)運業(yè)務，是河北港口集團深化交通運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、推動港口轉(zhuǎn)型升級、促進物流業(yè)降本增效的重要舉措。旗下秦皇島海運煤炭交易市場、新港灣公司、鐵運公司聯(lián)合中遠海運集團、太原鐵路局及上下游供需企業(yè)，積極協(xié)調(diào)市場貨源，精心規(guī)劃、科學制定海鐵聯(lián)運工作流程、作業(yè)標準，通過一年多大量細致艱苦的工作，終于促成該班列的順利開通，實現(xiàn)了煤炭班列運輸業(yè)務的突破，構(gòu)建了分工布局合理、高效、便捷、通暢的多式聯(lián)運物流平臺和信息平臺。

記者了解到，這條班列的開通，每年將為秦皇島港帶來10萬箱的貨源，下游市場分布在長江沿線、廣東和福建等地，對提升秦皇島港集裝箱吞吐量、鞏固大秦線煤炭發(fā)運量具有重大意義。下一步，秦皇島海運煤炭交易市場和有關(guān)單位將充分發(fā)揮海鐵聯(lián)運優(yōu)勢，鞏固現(xiàn)有市場，加強做好運營管理、貨源開發(fā)及后續(xù)服務工作，穩(wěn)步推進電子商務平臺建設(shè)，努力創(chuàng)建國家級煤炭交易中心。