西安鐵路局發(fā)揮地處資源大省的優(yōu)勢(shì)，與煤炭企業(yè)簽訂互保協(xié)議，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)貨源穩(wěn)步增量。上半年，該局發(fā)送貨物7051萬(wàn)噸，比去年同期多發(fā)送1036萬(wàn)噸，提前17天完成上半年貨物運(yùn)輸任務(wù)，其中發(fā)送煤炭5085萬(wàn)噸，日均4182車，同比增幅為22%，發(fā)運(yùn)量占總運(yùn)量的72%。

　　國(guó)家對(duì)煤炭產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，西安局的煤炭運(yùn)量大幅波動(dòng)，同時(shí)因管內(nèi)同質(zhì)貨物去向集中，難以做到均衡運(yùn)輸，部分緊俏方向的運(yùn)輸需求裝車滿足率不到20%。此外，該局主型空敞車需要從外局調(diào)入，與裝車存在“蹺蹺板”現(xiàn)象。

　　面對(duì)影響增量運(yùn)輸?shù)碾y題，西安局主動(dòng)作為，牽裝煤”鼻子，走訪重點(diǎn)企業(yè)，與陜西煤業(yè)化工集團(tuán)有限責(zé)任公司、甘肅華亭煤電股份有限公司、陜西榆林能源集團(tuán)榆神煤電有限公司等25家企業(yè)精誠(chéng)合作，簽訂大宗物資運(yùn)量互保協(xié)議，協(xié)議總量10850萬(wàn)噸，占全年貨物發(fā)送總量的85%。在煤炭中長(zhǎng)期合同簽訂中，該局簽訂協(xié)議跨局運(yùn)輸煤炭4040萬(wàn)噸，上半年合同履約量為1598萬(wàn)噸、履約率達(dá)80%。

　　西安局大力整修不良敞車，緩解空車不足壓力。上半年，該局月均整修不良敞車超過(guò)2.3萬(wàn)輛以上，增加煤炭運(yùn)量超過(guò)180萬(wàn)噸。該局各部門(mén)協(xié)調(diào)一致，解決影響增運(yùn)上量的問(wèn)題，形成以裝車促上量的合力。1月，該局日均裝車5936車；2月，日均裝車6003車；3月，日均裝車6041車；4月，日均裝車6367車；5月，日均裝車6405車，連續(xù)5個(gè)月日均裝車量一路攀升。

　　針對(duì)主型空敞車不足的問(wèn)題，該局想方設(shè)法提高靜載重，挖掘運(yùn)輸潛力。他們通過(guò)優(yōu)化裝載加固方案、在焦炭運(yùn)輸車輛上加裝圍擋、對(duì)煤炭運(yùn)輸增載等方式巧裝滿載，提高敞車裝載量。上半年，該局每車靜載重比去年同期增加0.6噸。

　　該局在服務(wù)質(zhì)量上下功夫，重新梳理貨運(yùn)組織改革后的各項(xiàng)管理和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，修訂技術(shù)規(guī)章，組織11個(gè)站段集中編寫(xiě)20個(gè)崗位的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。同時(shí)，他們提升設(shè)備硬件質(zhì)量，改造23處貨運(yùn)計(jì)量和監(jiān)控設(shè)備，補(bǔ)強(qiáng)30個(gè)貨場(chǎng)的硬件設(shè)備和裝卸機(jī)械，在全局范圍內(nèi)做好流動(dòng)式機(jī)械運(yùn)用調(diào)配，探索門(mén)吊自動(dòng)化控制方式，裝卸機(jī)械化比重提高到65%。

　　對(duì)管內(nèi)的焦炭重點(diǎn)企業(yè)，該局用好實(shí)重計(jì)費(fèi)、加裝圍擋、市場(chǎng)化定價(jià)等營(yíng)銷策略，幫助客戶開(kāi)發(fā)市場(chǎng)，提高鐵路運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)占比。同時(shí)，他們抓住國(guó)家環(huán)保治理、公路治超的時(shí)機(jī)，了解煤炭客戶京津冀魯方向的運(yùn)輸需求，組織好大保當(dāng)、神木西、紅柳林等站發(fā)往曹妃甸、秦皇島等港口煤炭的集港運(yùn)輸，擴(kuò)大鐵路市場(chǎng)份額。

　　西安局組織好管內(nèi)循環(huán)專列開(kāi)行，通過(guò)陜煤集團(tuán)自備車管內(nèi)循環(huán)使用，做好大佛寺、神木西、安口南、鳳翔等站到管內(nèi)略陽(yáng)、蕭家村、興平、蒲石等站的貨源組織，并同步優(yōu)化裝卸作業(yè)方案，拓展管內(nèi)煤炭貨源。上半年，該局管內(nèi)貨物發(fā)送量增幅為30%以上。針對(duì)榆林地區(qū)裝車點(diǎn)集中與運(yùn)能受限的矛盾，該局主管運(yùn)輸?shù)木珠L(zhǎng)帶隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，優(yōu)化裝車方案，調(diào)整技檢作業(yè)方式，確保專用線出車暢通，釋放了運(yùn)輸能力。榆林地區(qū)貨物增量效果顯著，該局同比增運(yùn)400多萬(wàn)噸，增幅達(dá)29%。