記者獲悉，唐山地區(qū)多家水泥生產(chǎn)企業(yè)已于近日發(fā)出調(diào)價(jià)函，根據(jù)水泥運(yùn)輸及材料等成本增長(zhǎng)情況和水泥市場(chǎng)行情，決定上調(diào)水泥價(jià)格，調(diào)整幅度為在元價(jià)格基礎(chǔ)上每噸上調(diào)100元。

 例如，唐山泓泰水泥在調(diào)價(jià)函中表示，由于國(guó)家為改善環(huán)境，近期采取提高汽車排放標(biāo)準(zhǔn)、加大貨運(yùn)車輛治理力度，多處限行，對(duì)水泥及相關(guān)企業(yè)不斷實(shí)行錯(cuò)峰生產(chǎn)、限產(chǎn)、停產(chǎn)等措施，致使企業(yè)環(huán)保投入劇增，各種原材料不斷漲價(jià)，水泥生產(chǎn)成本及運(yùn)輸成本大幅度提高；加之運(yùn)輸車輛及供貨十分緊張。

 數(shù)字水泥網(wǎng)總裁陳柏林向記者表示，今年前8月水泥需求一直偏弱，但是企業(yè)利潤(rùn)卻較往年好一些，主要是由于環(huán)保政策執(zhí)行力度非常大。

 “市場(chǎng)預(yù)期今年11月15日到明年3月15日期間，水泥停產(chǎn)的執(zhí)行力度會(huì)比去年強(qiáng)；另外，地上礦山的治理力度也在加大，民營(yíng)企業(yè)買礦石的成本在提升�！� 陳柏林告訴記者，目前處在9月底這一時(shí)間點(diǎn)上，從一年的時(shí)間周期來看，正是淡旺季轉(zhuǎn)換的時(shí)期，水泥需求環(huán)比也將有回升，這些因素將共同導(dǎo)致水泥的供需上的缺口。

 事實(shí)上，今年以來，供給側(cè)改革以及環(huán)保督察等政策對(duì)鋼鐵、煤炭、有色等行業(yè)均產(chǎn)生較大影響。陳柏林認(rèn)為，供給側(cè)改革對(duì)不同行業(yè)的影響程度可能存在差異，但是就水泥行業(yè)而言更易見到成效。“水泥雖然有一定過剩，但是其區(qū)域性特點(diǎn)也很明顯，政策執(zhí)行上比較好操作，只要地方政策跟得上就會(huì)很快見效�！�

 另外，陳柏林認(rèn)為，目前水泥行業(yè)的集中度也比較高，特別是中國(guó)建材與中材集團(tuán)合并以來，起到了較好的市場(chǎng)協(xié)同作用，并為水泥行業(yè)樹立了較好的融合標(biāo)桿，這對(duì)行業(yè)效益改善也有一定影響。

陳柏林告訴記者，今年前7月，水泥行業(yè)累積實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)410億元左右，這一水平處于歷史第二高位，僅次于2011年�！拔覀兘衲觐A(yù)計(jì)全年800億利潤(rùn)是沒問題的，所以也提出了‘保800，沖1000’的全年目標(biāo)�！�

他認(rèn)為，今年全年的盈利水平至少也會(huì)創(chuàng)歷史第二高位，至于能否沖擊第一高位就要看四季度的市場(chǎng)情況，“除了價(jià)格要有提升，銷量也要有提升，如果價(jià)格上去了，銷量萎縮太快也不行�！�

值得注意的是，今年以來四川雙馬、同力水泥等水泥上市公司均計(jì)劃將水泥資產(chǎn)置換出上市公司。其中，同力水泥在7月份發(fā)布了“公路”換“水泥”的重組方案；不過，四川雙馬于9月初宣布終止重組，籌劃了8個(gè)月的水泥資產(chǎn)剝離計(jì)劃終告流產(chǎn)。

陳柏林認(rèn)為，未來水泥行業(yè)上市公司可能會(huì)繼續(xù)減少。他向記者解釋稱，一方面，上世紀(jì)90年代，水泥被視作優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，是各個(gè)省推動(dòng)上市的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，不過，近年來，水泥市場(chǎng)走向成熟期，出于省內(nèi)整合或者解決同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)等原因，兼并重組力度在加大，這會(huì)削減一些上市公司。

“另一方面，從政府扶持的角度講，水泥不是下一步重點(diǎn)發(fā)展的方向，上市公司也面臨轉(zhuǎn)型的需求，從而置換成更好的資產(chǎn)�！�

 不過，正如鋼鐵行業(yè)利潤(rùn)回升，不少計(jì)劃將鋼鐵資產(chǎn)置換出上市公司的企業(yè)紛紛終止置換，水泥行業(yè)是否也會(huì)步這一后塵呢？陳柏林認(rèn)為，市場(chǎng)本身千變?nèi)f化，不論是重組還是置換都要依據(jù)當(dāng)時(shí)的環(huán)境，不過這并不改變水泥上市公司將減少的大趨勢(shì)。