動力煤價漲跌不一,港口看跌氛圍漸起
近日主產(chǎn)地動力煤市場表現(xiàn)不一。山西煤價仍較穩(wěn)定,鐵路車皮計劃緊張,公路銷售尚可;陜西榆林煤價延續(xù)跌勢,神木煤價跌勢加大,部分礦一次性降幅達30元,面煤銷售較差,庫存增加,25日,神木涼水井煤礦末煤下調(diào)30元/噸,現(xiàn)價470元/噸;大砭窯煤礦面煤下調(diào)10元/噸,現(xiàn)價510元/噸;內(nèi)蒙古鄂爾多斯煤礦銷售情況良好,拉煤車較多,價格仍保持漲勢。由于各地需求表現(xiàn)不一,市場預期也不相同,總體上礦方對后市多持看跌預期,但仍認為跌幅不會很大。
北方港口價格繼續(xù)緩慢下行,5500大卡蒙煤報價720-725元/噸,下游電廠需求下滑,除長協(xié)煤之外,市場煤交易量很小,貿(mào)易商對于后期價格繼續(xù)看跌。進入10月,電力耗煤進入傳統(tǒng)淡季,六大電力企業(yè)日耗已下行至60萬噸以下,存煤可用天數(shù)逼近20天,庫存的相對充足促使下游高價采購意愿降低,市場觀望情緒再起,對內(nèi)貿(mào)煤價施壓。
進口煤方面,市場較為冷清,電廠在下跌行情時詢盤很少,今日澳洲5500大卡煤FOB79-80美金,印尼3800大卡煤小船報價FOB46-46.5美金。據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,9月份煤及褐煤進口量2708萬噸,為年內(nèi)單月進口量最高值,同比增長10.8%,進口煤的集中到岸轉(zhuǎn)移部分電廠內(nèi)貿(mào)采購壓力,煤炭需求端議價能力有所增強。
30家煤企調(diào)低煤價,后期將迎下滑行情
截至目前,已有神華、中煤、同煤、山西焦煤、陽煤、潞安、晉煤、晉能、山煤、蘭花科創(chuàng)、伊泰、蒙泰、滿世、烏蘭、匯能、冀中能源、開灤、河南能化、平煤、神火煤電、山東能源、兗礦、淮南礦業(yè)、皖北煤電、龍煤、陜煤化、千樹塔煤礦、神樹畔煤礦等近30家煤炭企業(yè)主動調(diào)降煤價,其中山煤集團還兩度降價。據(jù)統(tǒng)計,這些降價煤企去年產(chǎn)量超過18億噸,占全國產(chǎn)量超過53%。有分析認為煤炭價格或見頂,煤炭價格進入穩(wěn)步下降通道。
當前的煤市,利空因素在疊加,產(chǎn)量上全國原煤日均產(chǎn)量接近1000萬噸,標志性的秦皇島港場存已經(jīng)連續(xù)半個月在700萬噸以上,沿海六大火電的日耗降到55萬噸左右的低位水平、可用天數(shù)接近20天的安全水平。后期,隨著產(chǎn)地產(chǎn)能的進一步釋放,電廠庫存的進一步上升,到11月份,煤價下跌將進一步加快。
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