“笛聲雄鳴，破浪前行�！�11月18日，在惠州、大亞灣兩級黨政和行業(yè)主管部門相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，以及來自全國20多個城市的30多個合作伙伴和鹽田港集團(tuán)、深圳能源集團(tuán)、惠州港務(wù)集團(tuán)三大股東系統(tǒng)代表的共同見證下，滿載3.3萬噸貨物的“海保輪”靠泊惠州荃灣港，揭開惠州荃灣港新的發(fā)展篇章。目前，惠州荃灣港一期項(xiàng)目已進(jìn)入運(yùn)營前的最后沖刺階段，投產(chǎn)后對打造深莞惠經(jīng)濟(jì)圈（3+2）和建設(shè)粵港澳大灣區(qū)有著積極的示范效應(yīng)。

　　設(shè)計年接卸煤炭能力2300萬噸

　　據(jù)介紹，惠州荃灣港為省重點(diǎn)投資項(xiàng)目，是深惠兩市三家大型國企響應(yīng)國家“一帶一路”倡議、《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要》，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合推進(jìn)港口、物流、能源深入融合發(fā)展的主動探索，由惠州深能港務(wù)有限公司負(fù)責(zé)投資、建設(shè)、經(jīng)營，規(guī)劃建設(shè)3個7萬噸級泊位（水工結(jié)構(gòu)15萬噸級）及配套設(shè)施，分兩期建設(shè)，設(shè)計年接卸煤炭能力2300萬噸，旨在打造粵東地區(qū)最大、華南地區(qū)重要煤炭碼頭。

　　其中，2013年7月9日，惠州荃灣港一期項(xiàng)目開工建設(shè)，總投資約30億元，建設(shè)兩個泊位及配套設(shè)施。目前主體工程基本完工，一座總面積達(dá)74 .5平方米，年接卸煤炭能力達(dá)1500萬噸的華南大型煤炭碼頭蔚然成型。

　　據(jù)介紹，目前惠州荃灣港一期項(xiàng)目已進(jìn)入運(yùn)營前的最后沖刺階段，投產(chǎn)后將在點(diǎn)、線、面上發(fā)揮積極作用，既有利于惠州港與廣州港、深圳港等世界大港差異化競爭，加速惠州港躋身億噸大港和建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”橋頭堡。同時對深化深惠合作，加快落實(shí)《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要》，打造深莞惠經(jīng)濟(jì)圈（3+2）和建設(shè)粵港澳大灣區(qū)有著積極的示范效應(yīng)。

　　此外，惠州荃灣港一期項(xiàng)目是中海油惠州煉化二期1000萬噸煉油項(xiàng)目的重要保障，對惠州打造世界級石化基地有著重要的促進(jìn)作用。

　　預(yù)計明年7月實(shí)現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn)

　　同時，由惠州深能港務(wù)有限公司投資3億元建設(shè)的疏港鐵路正加緊施工中，預(yù)計2018年7月可建成通車。屆時，惠州荃灣港將實(shí)現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn)，服務(wù)范圍將覆蓋珠三角、粵東、贛、湘，成為該區(qū)域能源運(yùn)輸系統(tǒng)中重要的煤炭上水碼頭及大型煤炭運(yùn)輸基地，與北方大型煤炭下水港口及進(jìn)口煤炭港口相配套，保障“北（國內(nèi)）煤南運(yùn)”和“南（進(jìn)口）煤北運(yùn)”。

　　記者了解到，惠州荃灣港致力于打造國際一流煤炭碼頭，配備世界先進(jìn)的煤炭裝卸設(shè)備及輸送系統(tǒng)，所有設(shè)備均采用國際先進(jìn)的控制系統(tǒng)，自動化程度高，作業(yè)效率高。卸船機(jī)最大卸率2160噸/小時，皮帶機(jī)最大輸送能力4320噸/小時，堆取料機(jī)堆取能力3600噸/小時，鐵路裝車機(jī)最大裝車能力4320噸/小時，處于全國同類碼頭前列。今后兩臺卸船機(jī)同時作業(yè)，40小時內(nèi)可完成一艘7萬噸級散貨船的卸船作業(yè)。