受惡劣天氣影響 各船型有漲有跌
本周國際干散貨運輸市場各船型有漲有跌, 遠東干散貨綜合指數(shù)小幅波動。海岬型船市場因臺風(fēng)天氣影響,貨盤稀少,租金、運價止?jié)q下行;巴拿馬型船和超靈便型船市場則受益于國內(nèi)煤炭冬季需求旺盛,而印尼大雨,港口擁堵,租金、運價穩(wěn)中小漲。1月11日,上海航運交易所發(fā)布的遠東干散貨(FDI)綜合指數(shù)為879.90點,運價指數(shù)為810.51點,租金指數(shù)為983.99點,較上周四分別下跌0.1%、0.9%和上漲1.0%。
海岬型船市場
本周海岬型船兩洋市場租金、運價回落,其中太平洋市場跌幅較大。太平洋市場上周氣氛活躍,量價齊升。本周澳大利亞黑德蘭港受臺風(fēng)消息影響,市場貨盤較少,氣氛較差,太平洋市場租金、運價承壓下行。澳大利亞丹皮爾至青島航線運價從周初近7美元/噸的水平降至周四6.15美元/噸左右。而據(jù)悉周末市場上傳出,受載期為1月下旬,澳大利亞至青島航線成交價已低于6美元/噸。周四,中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為12100美元,較上周四下跌8.1%;澳大利亞丹皮爾至青島航線運價為6.176美元/噸,較上周四下跌7.8%。遠程礦航線,南非和巴西貨盤不多,運價下跌。周四,巴西圖巴朗至青島航線運價為16.519美元/噸,較上周四下跌1.6%;南非薩爾達尼亞至青島航線運價為12.350美元/噸,較上周四下跌3.3%。
巴拿馬型船市場
本周巴拿馬型船市場先揚后抑。太平洋市場,一方面,國內(nèi)天氣變冷,煤炭需求升溫;進口煤政策暫時放開也刺激進口需求。而印尼加里曼丹東部和南部受季風(fēng)季大雨影響,裝貨較慢,港口擁堵消耗部分市場運力。巴拿馬型船太平洋市場租金、運價上漲。而周末,受海岬型船市場續(xù)跌、FFA遠期合約價格下跌以及1月下旬煤炭貨盤較少影響,整體氣氛轉(zhuǎn)弱,租金、運價有所回調(diào)。周四,中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為10700美元,較上周四上漲5.2%;中國南方經(jīng)印尼至韓國航線TCT日租金為10568美元,較上周四上漲7.3%;印尼薩馬林達至中國廣州航線運價為6.441美元/噸,較上周四上漲4.0%。糧食航線正處于船運淡季,運價整體波動較小。本周南美市場陸續(xù)有貨放出,美灣貨盤較少,而大西洋往返航線貨盤也較少,周末租家報價有所下降。周四,巴西桑托斯至中國北方港口糧食運價為32.335美元/噸,較上周四上漲4.7%;美灣密西西比河至中國北方港口,貨量6.6萬噸的糧食運價為43.327美元/噸,較上周四上漲2.0%。
超靈便型船市場
超靈便型船東南亞市場止跌回升。東南亞地區(qū)貨流穩(wěn)定,印尼煤炭港口擁堵,支撐租金、運價上漲。周四,中國南方/印尼往返航線TCT日租金為7975美元,較上周四上漲5.2%;新加坡經(jīng)印尼至中國南方航線TCT日租金為9907美元,較上周四上漲10.0%;中國渤海灣內(nèi)-東南亞航線TCT日租金為6323美元,較上周四上漲2.9%;印尼塔巴尼奧至中國廣州航線煤炭運價為7.189美元/噸,較上周四上漲1.5%;菲律賓蘇里高至中國日照航線鎳礦運價為7.967美元/噸,較上周四上漲1.2%。
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