3月6日，義煤銷售公司人員聯(lián)合鄭州鐵路局洛陽車務(wù)段一行五人冒雪到義煤石壕煤礦，共同解決煤炭銷售中遇到的實(shí)際困難。他們到煤礦后現(xiàn)場(chǎng)查看了鐵路裝運(yùn)線，在座談中，詳細(xì)了解了該礦鐵路外運(yùn)和生產(chǎn)情況。

　　今年以來，為了提高鐵路外運(yùn)效率，該礦主動(dòng)與鄭州鐵路局洛陽車務(wù)段聯(lián)系，將鐵路外運(yùn)存在的問題及時(shí)反饋給鐵路局，在保證安全的前提下，協(xié)調(diào)改變現(xiàn)有作業(yè)方式，確保在第一時(shí)間解決運(yùn)力問題，由原來的“單取單送”變成“拉重車送空車”，確保外運(yùn)效率翻番，架起了鐵路、煤礦雙方溝通的橋梁。

　　該礦將以產(chǎn)品為中心轉(zhuǎn)向以客戶為中心，把追求客戶滿意放在第一位，充分考慮客戶在購買過程中的便利性，并實(shí)施有效的營銷溝通，在實(shí)際運(yùn)輸過程中做到人等車，堅(jiān)決不讓車等人。加強(qiáng)與鐵路部門、上級(jí)銷售部門的溝通，在火車裝運(yùn)期間，做到裝車快速不延時(shí)，確保專有線運(yùn)行安全。

　　預(yù)計(jì)改變車務(wù)段現(xiàn)有作業(yè)方式后，預(yù)計(jì)在原來每天鐵路外運(yùn)1000噸煤炭的基礎(chǔ)上，可增加2000至3000噸。