未出正月，便感受到了來自夏天的傷害，北方大部分地區(qū)氣溫回升20度以上，與之形成對比的則是稍稍冷淡的動力煤市場，氣溫走高，南方水電發(fā)力，進(jìn)口限制放開等等都使得動力煤基本盤面失去了有利的支撐，本周開始動力煤坑口市場開始松動，同時港口價格繼續(xù)下行，截止到目前北方港Q5500下水平倉價630-640元/噸，較上周走弱20-30元/噸。后期動力煤市場如何運(yùn)行，不妨我們從下面幾點(diǎn)來展開分析：

　　從供應(yīng)面來看，春節(jié)過后，坑口煤企開工率明顯提升，至此也恢復(fù)至正常水平，根據(jù)陜西省煤炭生產(chǎn)安監(jiān)局調(diào)度報表數(shù)據(jù)顯示：截止3月8日，陜西省礦井?dāng)?shù)量456處，正常生產(chǎn)礦井217處，較上周增加141處。本月產(chǎn)量791.70萬噸，銷量745.69萬噸，庫存143.67萬噸。而今年兩會期間，對煤礦生產(chǎn)并未做過多的限制，反倒是對運(yùn)輸面有所影響，晉城、曹妃甸港等地禁止汽運(yùn)集港以及運(yùn)輸，大型煤企多依托火運(yùn)外銷，僅對沒有火運(yùn)的地方煤企有所影響，不排除有頂倉停產(chǎn)的可能性，持續(xù)時間多在10天附近，整體影響面有限。

　　從進(jìn)口煤數(shù)量來看，根據(jù)于海關(guān)總署數(shù)據(jù)：2月份進(jìn)口煤炭2091萬噸，同比增長18.2%，受制于二月份春節(jié)假期影響，貿(mào)易商以及下游陸續(xù)放假，導(dǎo)致2月份數(shù)據(jù)較1月份出現(xiàn)了較大的回落，但同比增加幅度卻明顯增加，這不難看出前期進(jìn)口煤限制政策放松，進(jìn)口煤量呈現(xiàn)井噴式的增長，同樣三月份數(shù)據(jù)也將出現(xiàn)明顯的提升，對過高的國內(nèi)煤價還將形成沖擊。

　　從下游需求面來看，截止到3月14日：沿海六大電庫存1391.48萬，日耗65.42萬，存煤可用天數(shù)21.3天，存煤可用天數(shù)處于20天以上的高位，電廠依托長協(xié)對市場煤采購積極性欠佳，有意打壓較高的市場煤價格，而日耗量較春節(jié)過后有明顯的回升，對動力煤市場還存有一定的支撐。

　　綜合來看，供應(yīng)面恢復(fù)正常，電廠日耗存在一定支撐，但疊加貿(mào)易商以及下游的看空心態(tài)，壓價情緒不減，動力煤市場將進(jìn)入慢跌的階段，坑口與港口跌幅的價差也將使得港口市場煤跌速放緩，兩會結(jié)束后，密切關(guān)注電廠日耗走勢以及進(jìn)口煤政策的變動。