本報(bào)告期（2018/4/14-2018/4/17）運(yùn)價(jià)指數(shù)止跌回升。4月17日，海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)OCFI報(bào)收771.48點(diǎn)，期環(huán)比上行1.94%。分子指數(shù)來看，華東線指數(shù)報(bào)收812.05點(diǎn)，期環(huán)比上行1.47%；華南線指數(shù)報(bào)收635.67點(diǎn)，期環(huán)比上行4.04%。

　　具體到航線，華南方向，秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為33.5元/噸，期環(huán)比上行1.3元/噸。華東方向，秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)為30.1元/噸，期環(huán)比上行0.3元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為25.6元/噸，期環(huán)比上行1.2元/噸；秦皇島至寧波航線1.5-2萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為34.3元/噸，期環(huán)比上行0.6元/噸。進(jìn)江方向，秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為32.2元/噸，期環(huán)比上行0.3元/噸；秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為38.0元/噸，期環(huán)比上行0.2元/噸。

　　指數(shù)運(yùn)行：（1）本報(bào)告期，海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)OCFI期環(huán)比上行14.71點(diǎn)；（2）各航線運(yùn)價(jià)開始上漲，幅度在0.2-1.3元/噸。

　　近日海關(guān)在向南方部分口岸下達(dá)口頭通知，要求嚴(yán)控進(jìn)口煤報(bào)關(guān)及通關(guān)時間。此次政策雖然較去年年底的嚴(yán)控時期相對寬松，但船東報(bào)價(jià)信心快速增強(qiáng)，對低迷的航運(yùn)市場形成明確刺激與支撐，海上煤炭運(yùn)價(jià)在經(jīng)歷了近一個月的回調(diào)后，報(bào)價(jià)由降轉(zhuǎn)漲。隨著后續(xù)進(jìn)口煤政策把控程度的趨強(qiáng)，持續(xù)下降的國內(nèi)現(xiàn)貨煤炭價(jià)格及航運(yùn)價(jià)格都將加速觸底反彈。