市場(chǎng)要聞及重要數(shù)據(jù)：

期現(xiàn)貨：4.19動(dòng)煤期貨偏弱震蕩，主力09合約+0.2至589.4，9-5價(jià)差縮窄至0.6。下游需求疲軟，坑口煤價(jià)繼續(xù)偏弱運(yùn)行；進(jìn)口煤限制政策出臺(tái)后，內(nèi)貿(mào)煤市場(chǎng)情緒明顯好轉(zhuǎn)，港口報(bào)價(jià)開始微幅探漲，秦皇島5500大卡動(dòng)力煤+1至565元/噸。

消息面上，4月19日上午，國(guó)家發(fā)改委價(jià)格司巡視員張滿英表示，對(duì)于政府工作報(bào)告提出的“一般工商業(yè)電價(jià)平均降低10%”的這一目標(biāo)“要不折不扣地落實(shí)到位。”分析認(rèn)為，此次降低一般工商業(yè)用電價(jià)格不涉及上網(wǎng)電價(jià)，所以對(duì)發(fā)電企業(yè)的影響是中性的；不過(guò)降低一般工商業(yè)終端用電價(jià)格，可能帶動(dòng)用電量和發(fā)電耗煤量增加，從而對(duì)煤炭企業(yè)形成間接利好。

港口：東南沿海港口進(jìn)口煤限制后，北方港口需求回升，庫(kù)存震蕩回落，其中秦港當(dāng)日裝船發(fā)運(yùn)量58.1萬(wàn)噸，鐵路調(diào)進(jìn)量47.1萬(wàn)噸，港存-11至600萬(wàn)噸；曹妃甸港+9至414萬(wàn)噸，京唐港國(guó)投港區(qū)庫(kù)存-4至171萬(wàn)噸。

電廠：沿海電廠日耗震蕩小升，電廠庫(kù)存震蕩回落，沿海六大電力集團(tuán)合計(jì)耗煤+0.8至67.1萬(wàn)噸，合計(jì)電煤庫(kù)存+3至1365萬(wàn)噸，存煤可用天數(shù)20.3天。

海運(yùn)費(fèi)：波羅的海干散貨指數(shù)繼續(xù)上漲，國(guó)內(nèi)煤炭海運(yùn)費(fèi)大幅回升，中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)862，較前一交易日上漲13.4%。

觀點(diǎn)：周四動(dòng)煤期貨偏弱震蕩，期價(jià)在升水現(xiàn)貨20+后趨于冷靜，進(jìn)口煤限制后，內(nèi)貿(mào)煤市場(chǎng)情緒好轉(zhuǎn)，貿(mào)易商捂盤惜售，下水煤微幅探漲，但電廠采購(gòu)依舊謹(jǐn)慎，市場(chǎng)分歧較大�；�本面方面，4-5月仍是需求淡季，港口和電廠庫(kù)存雖有回落，但依舊偏高，日耗穩(wěn)定情況下電廠補(bǔ)庫(kù)動(dòng)力缺乏，下水煤淡季漲價(jià)基礎(chǔ)薄弱。對(duì)于9月合約來(lái)說(shuō)，季節(jié)性旺季合約，但在終端地產(chǎn)基建大周期下行預(yù)期下反彈空間料將有限，短期關(guān)注二類口岸進(jìn)口限制對(duì)現(xiàn)貨市場(chǎng)情緒的影響以及港口、電廠去庫(kù)存的持續(xù)性。

策略：觀望

風(fēng)險(xiǎn)：無(wú)