官方微博
微信公眾號(hào)
新手入門(mén)
會(huì)員類(lèi)型
在線咨詢(xún)
維權(quán)服務(wù)
投訴建議
聯(lián)系我們
本報(bào)告期(2018/4/25-2018/4/27)運(yùn)價(jià)指數(shù)大幅上漲。4月27日,海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)OCFI報(bào)收1062.47點(diǎn),期環(huán)比上行11.10%。
從分子指數(shù)來(lái)看,華東線指數(shù)報(bào)收1130.68點(diǎn),期環(huán)比上行9.91%;華南線指數(shù)報(bào)收834.13點(diǎn),期環(huán)比上行16.83%。
具體到航線,華南方向,秦皇島至廣州航線5-6萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為44.0元/噸,期環(huán)比上行6.4元/噸。華東方向,秦皇島至上海航線2-3萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)為42.6元/噸,期環(huán)比上行3.5元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬(wàn)噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為40.8元/噸,期環(huán)比上行5.2元/噸;秦皇島至寧波航線1.5-2萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為45.6元/噸,期環(huán)比上行3.3元/噸。進(jìn)江方向,秦皇島至張家港航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為45.7元/噸,期環(huán)比上行5.1元/噸;秦皇島至南京航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為48.4元/噸,期環(huán)比上行2.5元/噸。
指數(shù)運(yùn)行:(1)本報(bào)告期,海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)OCFI期環(huán)比上行106.11點(diǎn);(2)各航線運(yùn)價(jià)出現(xiàn)大幅上漲,幅度在2.5-6.4元/噸。
近期,煤炭市場(chǎng)活躍度提升,價(jià)格不斷上漲,貿(mào)易商心態(tài)加強(qiáng)帶動(dòng)航運(yùn)市場(chǎng)租船積極性提升。本期各航線運(yùn)價(jià)大幅上漲,月底前已無(wú)適期船舶可租,目前船東要價(jià)堅(jiān)挺。但政策調(diào)控預(yù)期與價(jià)格回調(diào)壓力也在快速累積。五一節(jié)后,現(xiàn)貨煤價(jià)格走勢(shì)變動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)加大,海上運(yùn)價(jià)仍視報(bào)盤(pán)量確定走勢(shì),月初船價(jià)存在商談?dòng)嗟亍?/span>
煤炭網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:
凡本網(wǎng)注明"來(lái)源:煤炭網(wǎng)m.jingweixianlan.com "的所有文字、圖片和音視頻稿件,版權(quán)均為"煤炭網(wǎng)m.jingweixianlan.com "獨(dú)家所有,任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人在轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須注明"來(lái)源:煤炭網(wǎng)m.jingweixianlan.com ",違反者本網(wǎng)將依法追究責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來(lái)源的稿件,是本著為讀者傳遞更多信息的目的,并不意味著本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載使用時(shí),必須保留本網(wǎng)注明的稿件來(lái)源,禁止擅自篡改稿件來(lái)源,并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。違反者本網(wǎng)也將依法追究責(zé)任。 如本網(wǎng)轉(zhuǎn)載稿件涉及版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)作者在兩周內(nèi)盡快來(lái)電或來(lái)函聯(lián)系。
網(wǎng)站技術(shù)運(yùn)營(yíng):北京真石數(shù)字科技股份有限公司、喀什中煤遠(yuǎn)大供應(yīng)鏈管理有限公司、喀什煤網(wǎng)數(shù)字科技有限公司
總部地址:北京市豐臺(tái)區(qū)總部基地航豐路中航榮豐1層
京ICP備18023690號(hào)-1 京公網(wǎng)安備 11010602010109號(hào)