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中國沿海煤炭等(散貨)運(yùn)輸市場月度報告(2018.4)

2018/5/9 11:49:22       

受煤炭淡季影響,上半月以煤炭為主的大宗散貨運(yùn)輸需求低迷,運(yùn)力過剩程度加劇,運(yùn)價承壓下跌。下半月,運(yùn)輸需求有所釋放,船東心態(tài)明顯走強(qiáng),成交價格刷出新高,綜合指數(shù)應(yīng)聲上漲。427日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海(散貨)綜合運(yùn)價指數(shù)報收1136.88點,較上月末上漲10.3%。

  1、煤炭運(yùn)輸

  4月初,受采暖季結(jié)束和氣溫升高疊加影響,電廠日耗走低,庫存充裕,機(jī)組檢修力度加大,煤炭需求持續(xù)低迷,煤價承壓下跌。受此影響,市場觀望情緒加重,煤炭市場陷入越跌越不買的“死循環(huán)”中。沿海運(yùn)輸基本以長協(xié)煤為主,市場成交氛圍冷清。雖然大秦線春季檢修如期展開,但面對持續(xù)低迷的需求,供給端的利好難以刺激下游采購積極性。多數(shù)內(nèi)外貿(mào)兼營船轉(zhuǎn)戰(zhàn)國際航線,但運(yùn)力依舊過剩,悲觀情緒蔓延,沿海煤炭運(yùn)價低位震蕩。月中,鑒于煤炭市場的長期低迷,相關(guān)部門開始逐步調(diào)整重心,從保供轉(zhuǎn)向保價。受此影響,市場對煤價止跌回升的預(yù)期開始升溫,部分電廠及貿(mào)易商采購規(guī)模較之前明顯放大。加上前期市場低迷,多數(shù)內(nèi)外貿(mào)兼營船舶在國際航線上運(yùn)行。面對集中釋放的需求,沿海運(yùn)力出現(xiàn)階段性供不應(yīng)求。長期壓抑的船東心理集中爆發(fā),報價大幅反彈,運(yùn)輸市場成交熱情持續(xù)升溫,運(yùn)價喜迎大漲行情。月末,部分電廠提出控價要求,對采購價進(jìn)行限制,此舉使煤炭市場熱情有所降溫,煤炭期貨價格開始下滑,電廠及貿(mào)易商租船節(jié)奏有所放緩。

  427日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價指數(shù)報收1206.16點,較上月末上漲14.3%。427日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運(yùn)價指數(shù)(CBCFI)中,秦皇島至上海(4-5dwt)航線市場運(yùn)價為40.1/噸,較上月末上漲14.8/噸;秦皇島港至張家港(4-5dwt)航線市場運(yùn)價為43.2/噸,較上月末上漲15.7/噸;秦皇島至南京(3-4dwt)航線市場運(yùn)價為48.1/噸,較上月末上漲13.8/噸。華南航線,秦皇島港至廣州(6-7dwt)航線市場運(yùn)價為41.7/噸,較上月末上漲10.7/噸。

  2、金屬礦石運(yùn)輸

  取暖季限產(chǎn)結(jié)束,鋼廠高爐開工率及產(chǎn)能利用率出現(xiàn)回升。隨著鋼材現(xiàn)貨成交穩(wěn)步提升,部分鋼材品種價格上漲,鋼廠生產(chǎn)積極性較高,日耗量有所恢復(fù)。同時,低庫存使得鋼廠存在進(jìn)一步補(bǔ)庫空間,市場心態(tài)較為積極,終端需求加速釋放,對鐵礦石運(yùn)價形成一定支撐。427日,金屬礦石貨種運(yùn)價指數(shù)報收1090.28點,較上月末上漲6.3%。

  3、糧食運(yùn)輸

  本月,國內(nèi)玉米市場處于臨儲拍賣敏感期,用糧企業(yè)采購普遍謹(jǐn)慎。不過中國商務(wù)部宣布對原產(chǎn)美國進(jìn)口高粱實施臨時反傾銷措施,一定程度上抑制了進(jìn)口美國高粱的可能性,調(diào)整了國內(nèi)玉米的供需結(jié)構(gòu)。同時南方飼料企業(yè)玉米庫存有限,利于飼企轉(zhuǎn)向采購國內(nèi)玉米。受此影響,糧食運(yùn)輸市場情緒轉(zhuǎn)向樂觀,在煤炭運(yùn)價上漲等積極因素帶動下,糧食運(yùn)價也有所反彈。427日,糧食貨種運(yùn)價指數(shù)報收888.90點,較上月末上漲8.9%。

  4、原油及成品油運(yùn)輸

  本月油品運(yùn)輸市場平穩(wěn),運(yùn)價小幅波動。受國際油價上漲影響,國內(nèi)油價繼續(xù)上調(diào)。因油價偏高,加上下游庫存普遍不低,補(bǔ)庫需求不強(qiáng)。中上旬主營以及地方煉廠出貨為先,同時由于貨源不足,部分船舶壓港等貨,可用運(yùn)力縮減,大船略顯緊俏,部分船期甚至已排至下月。427日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的成品油貨種運(yùn)價指數(shù)為1264.90點,原油貨種運(yùn)價指數(shù)為1541.72點,均與上月持平。

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