雖然近日南方多地大雨使得氣溫下降,社會用電量有所減弱,但動力煤市場整體仍維持偏強的價格走勢。近日,國內(nèi)幾大煤炭集團聯(lián)手發(fā)聲將長協(xié)煤價控制在600元/噸以內(nèi)。市場更有傳言,為穩(wěn)定煤炭市場價格,進口煤限制或?qū)⑦M一步放開。
動力煤期價創(chuàng)新高
6月13日,國內(nèi)期貨市場動力煤主力合約1809最高報652.6元/噸,再度刷新近年高點。2017年該主力合約最高報價為639.6元/噸,2016年最高僅為583.8元/噸。
不過當日A股煤炭板塊整體走跌。截至收盤,煤炭板塊整體下跌1.34%。個股中,永泰能源、紅陽能源、*ST安泰跌幅均超過3%。
與期貨價格一同走高的,還有國內(nèi)幾大煤炭產(chǎn)區(qū)的坑口報價(指在坑口進行交易的價格,一般不包含除煤價外的費用)。卓創(chuàng)分析師荊文娟稱,目前坑口價格還在持續(xù)上漲,陜西幾家主流大礦的末煤價格已經(jīng)達到470元/噸左右。不過近日由于受到國家接連調(diào)控政策的影響,港口價格沒有出現(xiàn)太大漲幅。目前港口5500大卡動力煤價格在705元/噸,今年2月,港口煤價曾達到750元/噸高位,2017年港口煤價最高也在730元/噸。
中國煤炭資源網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,6月8日最新一期CCI5500綜合指數(shù)報573元/噸,較5月4日上調(diào)4元/噸,漲幅為0.7%;CCI5500動力煤價格報701元/噸,較5月同期上調(diào)89元/噸,漲幅為14.5%。這是該價格自今年3月煤市進入淡季以來首次突破700元/噸大關。
“相比5月下旬,目前電廠的煤炭供應緊張情況有所緩解!鼻G文娟表示,近日六大電廠整體采購節(jié)奏有所放緩,日耗已從此前的逾70萬噸,下降到66萬噸上下,可用天數(shù)在19天左右,需求與去年同期持平,庫存整體卻高于去年同期。
她表示,近日受臺風天氣影響,南方氣溫下降,高溫天氣有所緩解,沿海六大電廠日耗也隨之下降。同時為保障迎峰度夏,國家對煤價政策調(diào)控力度加大,市場觀望情緒明顯。
一德期貨分析師關大利也表示,目前市場對煤價后期走勢的觀點分化明顯,受政策調(diào)控風險影響,一些前期成本較低的貿(mào)易商已開始積極出貨,但仍有貿(mào)易商認為當前坑口出貨緩慢,鐵路運力難以保障,看好旺季煤價,捂煤惜售。
政策調(diào)控之聲再起
在今年2月創(chuàng)出階段新高后,國內(nèi)動力煤價格一路下滑,4月初時曾跌破600元/噸大關。4月底后,動力煤價格又迅速反彈。5月中旬,北方港市場在超預期的需求提振下,5500大卡動力煤現(xiàn)貨平倉價從590元/噸左右快速漲至660元-670元/噸。
5月下旬以來,國家發(fā)改委已多次發(fā)聲表示要穩(wěn)定煤炭市場,先后兩次召集煤電龍頭企業(yè)和部門座談,出臺了系列調(diào)控政策,不過煤價上行的勢頭依然未有明顯緩解。
在此背景下,近日包括國家能源集團、中煤集團在內(nèi)的十大煤企聯(lián)合發(fā)聲保供穩(wěn)價。其中國家能源集團明確表示將外購煤長協(xié)價格控制在黃色區(qū)間(600元/噸以內(nèi))。而據(jù)市場傳出的神華最新通知,該企業(yè)表示年長協(xié)月均兌現(xiàn)不得超過90%-91%,月長協(xié)月均兌現(xiàn)不得超過90%。同時6月1日至8日前靠泊月長協(xié)5500大卡噸價625元,9日后靠泊噸價594元,特低灰煤種取消供應。
“雖然煤價上漲趨勢明顯,但政策的調(diào)控力度也不能忽視,這也是當前市場觀望情緒集聚的重要原因!鼻G文娟稱,今年2月時,國家發(fā)改委曾明確對動力煤限價,對市場價格漲勢形成有效控制。如今夏季用煤高峰臨近,為保障社會用電供應,限價政策不乏再度出臺的可能。因此當前對于動力煤后續(xù)價格走勢難以判斷,需要重點關注政策面影響和下游需求變化。
4月下旬國內(nèi)動力煤價格飛速上漲,一方面是受旺季臨近需求增強的影響,另一方面也與4月下旬以來海關收緊進口煤政策有關。近日有市場傳言,隨著迎峰度夏用煤高峰的到來,煤炭進口將進一步放開,特別對電廠用煤予以完全保障。
“雖然目前市場存在上述說法,近期南方口岸進口煤通過速度也有縮短,但有關部門還未有任何正式的文件出臺!标P大利表示,即使國家對進口煤限制放寬,對國內(nèi)動力煤價格短期影響也是有限的,不會立刻對煤市形成打壓。“畢竟進口需要時間,進口煤價格也會隨國內(nèi)市場需求變化,而在度夏旺季來臨后,市場需求預計還是很旺盛的!
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