巴拿馬型船表現(xiàn)強勁 綜合指數(shù)震蕩整理
本周海岬型船市場先跌后漲,巴拿馬型船市場穩(wěn)步上漲,超靈便型船市場小幅下跌,遠東干散貨綜合指數(shù)呈震蕩整理走勢。6月14日,上海航運交易所發(fā)布的遠東干散貨(FDI)綜合指數(shù)為1062.33點,運價指數(shù)為926.28點,租金指數(shù)為1266.41點,較上期分別下跌1.4%、1.3%和1.5%。
海岬型船市場
本期海岬型船太平洋市場受長航線運價回落及FFA市場氣氛轉(zhuǎn)弱影響,發(fā)貨人觀望情緒較濃,租金、運價呈現(xiàn)回落走勢,澳大利亞丹皮爾至青島航線由上周末的超過8美元/噸最低跌至7.5美元/噸。周四,由于巴西航線有明顯反彈趨勢,太平洋市場呈現(xiàn)弱穩(wěn)態(tài)勢,澳大利亞丹皮爾至青島航線報價恢復(fù)至7.7美元/噸。周四,遠東干散貨指數(shù),澳大利亞丹皮爾至青島航線運價為7.716美元/噸,較上期下跌7.3%;中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為16986美元,較上期下跌9.3%。大西洋市場巴西遠程礦航線方面,在上周末市場沖高后,受市場氛圍轉(zhuǎn)弱及FFA走低影響,租家紛紛撤離市場,轉(zhuǎn)為觀望態(tài)勢,租金、運價在上半周均有明顯回落。周三,巴西遠程礦航線成交價格大幅提高,VALE大量拿船后,市場上運力消化明顯,船東預(yù)期大幅提高,巴西圖巴朗至青島航線報價由本周最低的18.1美元/噸漲至周四的19.5美元/噸。周四,巴西圖巴朗至青島航線運價為19.313美元/噸,較上期下跌2.3%;南非薩爾達尼亞至青島航線運價為14.440美元/噸,較上期上漲1.5%;澳洲紐卡斯?fàn)栔林凵胶骄運價為11.35美元/噸,較上期下跌2.3%。
巴拿馬型船市場
本期巴拿馬型船太平洋市場表現(xiàn)活躍,大西洋市場貨源充足,兩洋市場租金、運價延續(xù)上行走勢。本周太平洋市場煤炭貨源以巴拿馬船型為主,澳洲發(fā)貨仍保持穩(wěn)定,印尼方面受開齋節(jié)影響,中旬出貨略有減少,但6月底及7月貨源充足,太平洋市場租金、運價有較大幅度上漲。周四,中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為12393美元,較上期上漲8.1%;中國南方經(jīng)印尼至韓國航線TCT日租金為11664美元,較上期上漲8.3%;印尼薩馬林達至中國廣州航線運價為6.982美元/噸,較上期上漲7.1%。糧食航線上,由于前期上漲迅速,本周大西洋市場相對平靜,但南美糧食貨源仍未見減少,繼續(xù)帶動糧食航線運價穩(wěn)步上漲。周四,巴西桑托斯至中國北方港口糧食運價為34.842美元/噸,較上期上漲3.2%。
超靈便型船市場
超靈便型船東南亞市場延續(xù)調(diào)整態(tài)勢,其中,煤炭貨盤受開齋節(jié)影響,中旬發(fā)貨有所減少,鋼材出貨稀少,鎳礦貨源有所減少,超靈便型船東南亞市場租金、運價呈窄幅調(diào)整態(tài)勢。周四,中國南方/印尼往返航線TCT日租金為10184美元,較上期下跌1.9%;新加坡經(jīng)印尼至中國南方航線TCT日租金為12445美元,較上期下跌2.2%;中國渤海灣內(nèi)-東南亞航線TCT日租金為9530美元,與上期基本持平;印尼塔巴尼奧至中國廣州航線煤炭運價為8.279美元/噸,較上期微漲0.6%;菲律賓蘇里高至中國日照航線鎳礦運價為9.344美元/噸,較上期微漲0.3%。
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