本報(bào)告期(2018/7/7-2018/7/10)海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)延續(xù)上行走勢(shì)。7月10日,海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)OCFI報(bào)收961.59點(diǎn),期環(huán)比上行3.79%。分子指數(shù)來(lái)看,華東線指數(shù)報(bào)收995.94點(diǎn),期環(huán)比上行4.13%;華南線指數(shù)報(bào)收846.59點(diǎn),期環(huán)比上行2.46%。
具體到航線,華南方向,秦皇島至廣州航線5-6萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為44.6元/噸,期環(huán)比上行1.1元/噸。華東方向,秦皇島至上海航線2-3萬(wàn)噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為38.1元/噸,期環(huán)比上行1.9元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬(wàn)噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為35.3元/噸,期環(huán)比上行1.9元/噸;秦皇島至寧波航線1.5-2萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為41.3元/噸,期環(huán)比上行1.9元/噸。進(jìn)江方向,秦皇島至張家港航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為38.7元/噸,期環(huán)比上行0.8元/噸;秦皇島至南京航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為43.0元/噸,期環(huán)比上行1.4元/噸。
指數(shù)運(yùn)行:(1)本報(bào)告期,海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)OCFI期環(huán)比上行35.11點(diǎn),漲幅有所收窄;(2)各航線運(yùn)價(jià)向上浮動(dòng),幅度在2元/噸以內(nèi)。
分析認(rèn)為,本周期煤炭航運(yùn)指數(shù)延續(xù)上行走勢(shì)的原因有以下幾點(diǎn):首先,下游港口由于庫(kù)存高位,船舶周轉(zhuǎn)效率明顯下降,占用部分海上可用運(yùn)力;其次,北方港口庫(kù)存高位,疏港傾向明顯,增強(qiáng)航運(yùn)市場(chǎng)活躍度;最后,主要沿海電廠日耗基本維持70萬(wàn)噸以上,下游煤炭需求有增長(zhǎng)預(yù)期,隨著港口煤價(jià)出現(xiàn)回穩(wěn)跡象,煤炭拉運(yùn)需求水漲船高,航運(yùn)隨之活躍。
煤炭網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:
凡本網(wǎng)注明"來(lái)源:煤炭網(wǎng)m.jingweixianlan.com "的所有文字、圖片和音視頻稿件,版權(quán)均為"煤炭網(wǎng)m.jingweixianlan.com "獨(dú)家所有,任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人在轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須注明"來(lái)源:煤炭網(wǎng)m.jingweixianlan.com ",違反者本網(wǎng)將依法追究責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來(lái)源的稿件,是本著為讀者傳遞更多信息的目的,并不意味著本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載使用時(shí),必須保留本網(wǎng)注明的稿件來(lái)源,禁止擅自篡改稿件來(lái)源,并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。違反者本網(wǎng)也將依法追究責(zé)任。 如本網(wǎng)轉(zhuǎn)載稿件涉及版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)作者在兩周內(nèi)盡快來(lái)電或來(lái)函聯(lián)系。
網(wǎng)站技術(shù)運(yùn)營(yíng):北京真石數(shù)字科技股份有限公司、喀什中煤遠(yuǎn)大供應(yīng)鏈管理有限公司、喀什煤網(wǎng)數(shù)字科技有限公司
總部地址:北京市豐臺(tái)區(qū)總部基地航豐路中航榮豐1層
京ICP備18023690號(hào)-1 京公網(wǎng)安備 11010602010109號(hào)