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遠(yuǎn)東煤炭等干散貨運(yùn)輸市場周度報告(2018.8.2)

2018/8/6 8:54:35       

大船市場再創(chuàng)新高 中小型船維持陰跌

  本期國際干散貨運(yùn)輸市場各船型走勢出現(xiàn)分化,海岬型船市場在上周強(qiáng)勢上漲后再創(chuàng)新高;巴拿馬型船和超靈便型船市場在糧食、煤炭貨盤不多的情況下,繼續(xù)呈現(xiàn)陰跌走勢。遠(yuǎn)東干散貨綜合指數(shù)在大船上漲拉動下繼續(xù)小幅上揚(yáng)。82日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的遠(yuǎn)東干散貨(FDI)綜合指數(shù)為1156.24點,運(yùn)價指數(shù)為1029.04點,租金指數(shù)為1347.04點,較上期分別上漲2.4%2.5%2.3%。

  海岬型船市場

  本周海岬型船市場再次上漲。近期,受臺風(fēng)以及澳洲和巴西礦石出貨集中等因素影響,海岬型船市場一片繁榮景象,繼上周二海岬型船市場主要航線運(yùn)價走出一波大漲行情后,本周再創(chuàng)新高。太平洋市場,澳大利亞礦石出貨較多,部分港口吃水下降,船東報價上升。另外,遠(yuǎn)程礦航線運(yùn)價大漲,市場氣氛高漲,船東信心充足,成交價再攀新高。周二,澳大利亞至青島航線有9.9-10美元/噸的成交。周三,FFA遠(yuǎn)期合約價格略有下降,市場高漲氣氛略有緩和,運(yùn)價稍有回調(diào),不過仍處于高位。周四,澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價為9.876美元/噸,較上期上漲5.1%;中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為24783美元,較上期上漲7.6%。澳洲紐卡斯?fàn)栔林凵胶骄運(yùn)價為13.556美元/噸,較上期上漲1.6%。遠(yuǎn)程礦市場,巴西和南非鐵礦石貨盤集中釋放,繼續(xù)支撐運(yùn)價較大幅度上漲。據(jù)悉,周二vale租了近10條船,成交運(yùn)價在24美元/噸之上,明顯高于上周。周四,巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價為24.113美元/噸,較上期上漲5.7%;南非薩爾達(dá)尼亞至青島航線運(yùn)價為18.020美元/噸,較上期上漲5.7%

  巴拿馬型船市場

  本期巴拿馬型船太平洋市場跌勢加大,南美糧食航線也開始承壓。太平洋市場,印尼煤炭貨盤依然偏少,市場缺乏活力,總體船多貨少局面未有改觀,加上國內(nèi)沿海運(yùn)輸市場未有好轉(zhuǎn),南美糧食運(yùn)價開始承壓下行,太平洋市場租金、運(yùn)價跌幅擴(kuò)大。周四,中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為10204美元,較上期下跌3.6%;中國南方經(jīng)印尼至韓國航線TCT日租金為9465美元,較上期下跌3.0%;印尼薩馬林達(dá)至中國廣州航線運(yùn)價為6.108美元/噸,較上期下跌2.6%。糧食航線,據(jù)悉8月底南美貨盤略多,但其它時間仍偏少,市場船多貨少,成交價略降。而南美回遠(yuǎn)東的租金水平好于太平洋市場,吸引較多運(yùn)力空放南美,南美糧食航線壓力較大。成交記錄顯示,7.5萬載重噸船,825-31日南美東海岸交船,新加坡-日本范圍還船,成交日租金為1.525萬美元加上52.5萬美元的空放補(bǔ)貼。周四,巴西桑托斯至中國北方港口糧食運(yùn)價為34.809美元/噸,較上期微跌0.4%。

  超靈便型船市場

  超靈便型船東南亞市場繼續(xù)維持陰跌走勢。本周鎳礦貨盤尚可,但煤炭、鋼材等貨盤仍然偏少,市場整體氣氛較差,租金、運(yùn)價下跌。周四,中國南方/印尼往返航線TCT日租金為8894美元,較上期微跌0.7%;新加坡經(jīng)印尼至中國南方航線TCT日租金為10910美元,較上期微跌1.2%;中國渤海灣內(nèi)-東南亞航線TCT日租金為8378美元,較上期微跌1.1%;印尼塔巴尼奧至中國廣州航線煤炭運(yùn)價為7.797美元/噸,較上期微跌0.5%;菲律賓蘇里高至中國日照航線鎳礦運(yùn)價為9.240美元/噸,較上期微漲0.4%。

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