最近一周，環(huán)渤海港口動(dòng)力煤價(jià)格基本平穩(wěn)，而進(jìn)口煤價(jià)格持續(xù)下降，同時(shí)由于煤炭海運(yùn)費(fèi)上漲，進(jìn)口煤的價(jià)格優(yōu)勢再次擴(kuò)大。

　　據(jù)鄂爾多斯煤炭網(wǎng)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)顯示，最新一期反映華南地區(qū)進(jìn)口煤到岸價(jià)的AP18指數(shù)價(jià)格為75.52美元/噸，較上期下跌0.48美元/噸，折合人民幣約為601元/噸，比上周降10元/噸。

　　而同品質(zhì)的5500大卡低硫動(dòng)力煤，在環(huán)渤海港口的價(jià)格在618元/噸左右。目前，從秦皇島到廣州5-6萬噸船舶的運(yùn)費(fèi)在52元/噸左右。該煤種運(yùn)到華南地區(qū)，到岸價(jià)在670元/噸左右。

　　這樣算來，進(jìn)口煤大概有70元/噸的優(yōu)勢。而更為關(guān)鍵的是，由于進(jìn)口煤便宜，沿海電廠如果燃用進(jìn)口煤，已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)盈利，而且盈利水平還不錯(cuò)，這也是沿海電廠現(xiàn)在都在千方百計(jì)爭取進(jìn)口煤配額的重要原因。